Conţinut
- Mașina se va defecta
- Veți pierde servodirecția (hidraulică sau electronică)
- Pedala de frână va deveni mult mai grea
- Filtrul de combustibil se poate înfunda
- Duzele se pot defecta
- Păstrați suficient combustibil în rezervor
Când mașina rămâne fără combustibil, evident se prăbușește. Cu toate acestea, puteți avea multe alte probleme, mai ales dacă mașina dvs. folosește injectoare de combustibil și poate fi chiar expus riscului.
Mașina se va defecta
Când rămâneți fără combustibil, mașina dvs. se va defecta. Unii șoferi au impresia că motorul dă un fel de avertisment în prealabil, indiferent dacă se „sufocă” sau se agită momentan înainte ca combustibilul să se epuizeze, dar sistemele moderne de injecție de obicei nu. Există mari șanse ca motorul să se oprească brusc.
Veți pierde servodirecția (hidraulică sau electronică)
De îndată ce motorul se oprește, servodirecția va deveni din ce în ce mai grea și rotirea volanului va deveni tot mai dificilă, sau chiar imposibilă. Majoritatea mașinilor moderne sunt echipate cu servodirecție și, prin urmare, este extrem de dificil să rotiți volanul vehiculului în absența rotației motorului care ajută la manevrare.
Pedala de frână va deveni mult mai grea
Când motorul se oprește, pedala de frână, precum și servodirecția, devin mai grele decât înainte. Dacă conduceți cu viteză mare și combustibilul se epuizează, va fi foarte dificil să opriți mașina la mică distanță, mai ales dacă mergeți în jos. Pe de altă parte, un punct pozitiv este că luminile, radio și ștergătoarele de parbriz vor rămâne aprinse. Dacă sunteți curios cu privire la ce accesorii vor continua să funcționeze atunci când rămâneți fără combustibil, pur și simplu introduceți vehiculul și rotiți cheia până când tabloul de bord se aprinde, dar nu porniți. Toate accesoriile care pot fi utilizate în acel moment vor continua să funcționeze atunci când rămâneți fără combustibil și motorul se oprește.
Filtrul de combustibil se poate înfunda
Motorul poate suferi atunci când rămâneți fără benzină. Când consumați până la ultima picătură de combustibil din rezervor, sedimentul din partea de jos va fi aspirat în filtru și, eventual, înfundat. Din acest motiv, este posibil ca mașina să nu pornească după ce a fost alimentată cu combustibil.
Duzele se pot defecta
Puteți deteriora injectoarele de combustibil. Deoarece injectoarele funcționează la presiuni și temperaturi ridicate, au nevoie de un flux constant de combustibil pentru lubrifiere și răcire. Când o duză încearcă să injecteze combustibil, dar nu primește nimic, deoarece nu există combustibil în rezervor, acesta poate fi permanent deteriorat din cauza supraîncălzirii.
Păstrați suficient combustibil în rezervor
După cum puteți vedea, să rămâneți fără combustibil poate fi nu numai enervant, ci și foarte costisitor. Pentru a evita astfel de probleme, asigurați-vă că realimentați în ultimul moment. Nu uitați că estimarea corectă a kilometrajului pe baza cantității de combustibil din rezervor este imposibilă. Chiar dacă aveți suficient combustibil pentru a parcurge 1 sau 2 km pe un drum plat, vă puteți descompune cu ușurință pe o pantă sau chiar în jos, deoarece puținul combustibil din rezervor se va deplasa dintr-o parte în alta în rezervor. Prin urmare, nu vă abuza de noroc, altfel va trebui să cumpărați injectoare noi.