Ce face o mașină de tuns iarba?

Autor: John Pratt
Data Creației: 13 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 2 Mai 2024
Anonim
TEST EXTREM! Masina de tuns gazon 5in1 Ruris RX400s | 5.7Cp | Autopropulsie | Cutit dublu
Video: TEST EXTREM! Masina de tuns gazon 5in1 Ruris RX400s | 5.7Cp | Autopropulsie | Cutit dublu

Conţinut

Există mai multe probleme care pot face ca un cos de tuns iarba să se scurgă, mergând de la lucruri care se îndreaptă spre indicatorii pe care mașina de tuns iarbă este în ultimele momente. Există câteva probleme frecvente asociate cu acest simptom care vă pot ajuta să rezolvați problema.


O mașină de tuns iarba poate dura mai mulți ani dacă este bine întreținută (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Pierderile de petrol

O scurgere de ulei poate provoca fum alb, gros, mai ales dacă uleiul se scurge de la motor la evacuarea fierbinte. Verificați nivelul uleiului și dacă acesta a scăzut substanțial după unele utilizări. Fumul de ulei va fi gros, alb sau negru în culoare și va mirosi cauciucul în timp ce se dispersează.

Tăietor înclinat

Dacă înclinați mașina de tuns iarba într-o direcție greșită, adică pe partea laterală și nu pe partea din față spre spate, ar putea exista flux de ulei în camera de combustie. Dacă aveți suficient ulei în el, este posibil să nu puteți porni aparatul. Dacă este puțin ulei, fumul alb de la tăietor va ieși până când va fi complet ars. Acest lucru poate dura mai multe utilizări sau chiar mai mult.


Scurgerea carterului

O scurgere a carterului vă poate permite să amestecați țiței și benzină, creând un fum alb gros și dacă țineți o foaie de hârtie albă în fața evacuării, cu dispozitivul de tăiere, veți vedea jeturi de benzină pe hârtie. Un carter cracat sau o îmbinare defectă necesită reparații ale motorului, ceea ce poate costa mai mult decât un nou tăietor.

Motorul aruncat

Dacă vă înecați motorul sau dacă carburatorul nu funcționează corect, veți vedea un fum negru gros. În plus, gazele de eșapament vor mirosi. Acest lucru poate apărea dacă există un defect în bujie și trebuie să încercați de mai multe ori pentru a porni motorul. Acest lucru poate apărea și în cazul în care utilizatorul apasă de câteva ori de la becul de combustibil.