Conţinut
Înțelegeți utilizarea tahometrelor (Exfordy)
operație
Tahometrele, în formele cele mai elementare, sunt dispozitive care măsoară viteza unui obiect. Cel mai frecvent, acestea măsoară rotația unui mecanism, cum ar fi motorul unei mașini. În mod tradițional, tahometrele sunt discuri cu acul care indică viteza curentă în RPM (rotații pe minut). Cu toate acestea, odată cu crearea noilor sisteme de citire, utilizarea tahometrelor digitale a crescut.
disc
Înregistrarea indică șoferului să citească tahometrul. Într-o mașină se află pe tabloul de bord. Instrumentul însuși măsoară vitezele de rotație ale arborelui motor. Dispozitivul este necesar pentru a regla cât de mult funcționează motorul. Cu toate acestea, modul în care sunt făcute aceste măsuri variază.
generator
Motoarele cu sisteme de aprindere utilizează în general un mic generator conectat la arborele de antrenare. În acest caz, tahometrul este de fapt testerul de tensiune, ceea ce înseamnă că acesta numără pulsațiile tensiunii din sistemul de aprindere. Tensiunea de ieșire este proporțională cu viteza axei, astfel încât măsurarea tensiunii este convertită la o valoare precisă în RPM-uri.
voltaj
Tensiunea este generată de un magnet permanent pe arbore. Există o pinionă din fier care devine magnetizată pe măsură ce magnetul trece prin gheare. Apoi, pe măsură ce magnetul se îndepărtează de dinți, roata se demagnează. Pe măsură ce apar aceste modificări, se formează un câmp electric în jurul magnetului permanent. Acest câmp afectează încărcăturile electrice dintr-o bobină de fire care înconjoară magnetul, generând electricitate. Pe măsură ce dinții se apropie de magnet, curentul curge într-o singură direcție pe bobină. Pe măsură ce se distanțează, direcția actuală se schimbă. Tahometrul citește frecvența la care curentul din bobină schimbă direcția.
În plus, dacă motorul funcționează mai repede, schimbarea câmpului magnetic devine mai radicală, generând o tensiune mai mare. De asemenea, tahometrul utilizează aceste informații pentru a informa lectura.
scântei
O metodă mai simplă, dar mai puțin comună, este de a măsura viteza de eliberare a scântei în cilindrii motorului. Acest lucru este util doar într-un motor pe benzină, care utilizează bujii pentru a furniza energia explozivă care conduce vehiculul.
cu laser
O versiune mai nouă, care câștigă rapid popularitate datorită confortului și preciziei sale, este tahometrul cu laser. Acest tip nu necesită un contact fizic între tahometru și arborele motorului. În principiu, aceasta afectează lumina infraroșie pe arbore. Se reflectă un punct și tahometrul măsoară ritmul în care lumina se reflectă înapoi în tahometru.