Conţinut
În 1968, blocul mic al lui Ford de 302 cubi (5,0 L) înlocuiește cu atât mai mic 289. Deși modelul 302 este mai frecvent asociat cu Mustang, acesta a fost folosit pe scară largă în linia de vehicule Ford până în primii ani 90. Deoarece multe mașini cu acest bloc au fost produse atât de mult timp, identificarea tipului și a anului de producție poate fi importantă, în special pentru colectori. Pentru a găsi astfel de informații, toate cele 302 au un număr de serie ștampilat pe partea laterală a motorului cel mai aproape de partea pasagerului.
instrucțiuni de ghidare
-
Ridicați capota autovehiculului și scoateți cablul negativ din baterie cu o cheie. Deconectarea bateriei este importantă deoarece cablul de alimentare care conduce la starter trebuie să fie oprit sau poate provoca un șoc electric.
-
Ridicați partea din față a vehiculului cu mufa hidraulică și sprijiniți greutatea acestuia cu două picioare pentru a ajunge atât la motorul de pornire, cât și la numărul de serie al motorului.
-
Deconectați cablul bateriei de la partea de pornire cu o cheie. Capătul cablului conține fitinguri metalice circulare care trec printr-o tijă filetată și sunt fixate de un singur fir. Scoateți firul cu cheia și scoateți cablul motorului demarorului.
-
Scoateți motorul demarorului. Este asigurată de două șuruburi. Una este în partea de sus a motorului și una în partea de jos. Scoateți ambele cu cheia, apoi scoateți motorul sub vehicul.
-
Curățați partea de motor cea mai apropiată de partea pasagerului cu degresorul. Există o mare șansă ca numărul de serie să fie ascuns sub straturi de murdărie și murdărie. Degresatoarele motorului se găsesc de obicei în cutii de aerosoli. Spray-o abundent pe partea motorului și așteptați un minut sau două. Utilizați un furtun pentru a elimina funinginea motorului. Numărul de serie este chiar deasupra starterului.
Ce ai nevoie
- cheie
- Cric hidraulic
- Două trepte auto
- Curățarea motorului
- furtun