Cum se detectează un capac de distribuție rău și un rotor

Video: Toate punctele slabe ale legendarului motor 1.8 20v pentru VW și Audi. Subtitrări!

Conţinut

instrucțiuni de ghidare
sfaturi
avertisment
Ce ai nevoie

Capacul distribuitorului și rotorul funcționează împreună pentru a distribui energia din bobina fiecărei pânze individuale. Pe măsură ce rotorul este rotit de arborele distribuitorului, contactul său metalic trece la fiecare dintre contactele metalice individuale din interiorul capacului distribuitorului. Aceasta permite energiei scanteie să circule prin cablurile lumanare până când ajunge la bujii. Energia apoi iese prin deschiderea lumanii, producând o scânteie. Această scânteie aprinde amestecul de combustibil din interiorul fiecărui cilindru.

instrucțiuni de ghidare

Pentru a obține cea mai tare scânteie pentru bujii, asigurați-vă că capacul rotorului și rotorul sunt în formă perfectă (imagine scânteie de Zbigniew Nowak de la Fotolia.com)

Ridicați capota vehiculului și localizați capacul distribuitorului. Inspectați-l pentru orice semne de rupere sau decolorare.
Porniți motorul și ascultați pentru zgomote neobișnuite. Acestea pot indica o acoperire crăpată sau, eventual, o instalare necorespunzătoare a unui cablu de lumânare în capacul dozatorului. Sunetul de clic este cauzat de o diafragmă care a fost creată în sistem și de electricitatea care iese prin acea diafragmă. Cablurile de lumânare petrecute vor face și acest lucru.
Parcați vehiculul într-o zonă umbroasă și lăsați motorul să funcționeze. Căutați orice scânteie în jurul capacului și a firelor distribuitorului. Atunci când energia electrică iese prin decalajul din legătură, puteți adesea să o vedeți și să o auziți.
Opriți motorul și scoateți capacul colectorului. Acest lucru se poate face prin rotirea șuruburilor de fixare spre stânga sau prin ridicarea clemelor de fixare laterale, în funcție de tipul de colector.
Inspectați rotorul pentru eventuale semne de coroziune sau rupere. Controlați interiorul capacului colectorului pentru semne de fisurare. Căutați semne de "urme de carbon" în interiorul capacului colectorului. Acestea sunt urme de carbon care vor conduce energia departe de contactul metalic. Prezența oricăruia dintre acești indicatori necesită înlocuirea capacului distribuitorului și a rotorului.

sfaturi

Înlocuiți întotdeauna capacul distribuitorului și rotorul împreună.
Amintiți-vă că electricitatea urmează întotdeauna calea cea mai mică rezistență. Aceasta înseamnă că orice bandă de coroziune sau de carbon va aspira energie din sistem.