Conţinut
Atunci când kilometrajul nu mai funcționează, majoritatea oamenilor consideră că ar trebui înlocuit și poate fi foarte scump. Cu toate acestea, puteți repara cu ușurință un pedometru. Contometrul nu mai funcționează, deoarece uneltele din interiorul acestuia sunt uzate. Nu este nevoie de instrumente speciale pentru a face acest lucru, dar trebuie să știți ce să faceți, altfel s-ar putea deteriora vitezometrul, odometrul fiind montat cu acesta. Nu vă faceți griji cu privire la schimbarea kilometrajului înregistrat al mașinii atunci când reparați un contor de parcurs, nu veți putea și nu puteți modifica kilometrajul înregistrat. De asemenea, rețineți: vitezometrul și kilometrajul funcționează împreună și sunt în general considerate a fi doar „vitezometru”.
Pasul 1
Deconectați cablul negativ de la bateria mașinii.
Pasul 2
Folosind o șurubelniță, îndepărtați cu grijă garnitura în jurul marginii frontale a vitezometrului, scoțând-o. Trageți întregul vitezometru afară; aveți grijă să nu deconectați conexiunile electrice atunci când faceți acest lucru. Dacă aveți acces la partea din spate a panoului, vedeți cum se conectează firele la vitezometru și le opriți.
Pasul 3
Așezați partea din față a vitezometrului în jos pe masa de lucru și scoateți șuruburile din spatele cutiei folosind o cheie Philips. Odată ce șuruburile au fost scoase, scoateți vitezometrul din carcasă și așezați-l pe masa de lucru.
Pasul 4
Țineți apăsat butonul care este utilizat pentru a reseta contorul de parcurs și trageți-l afară. Faceți acest lucru încet dacă simțiți rezistență atunci când trageți, plasați un deget sub cadranul manometrului și apăsați în sus. Carcasa contorului de kilometraj arată ca o carcasă mică din plastic negru în spatele cadranului și va fi separată de mecanismul vitezometrului.
Pasul 5
Scoateți mâna vitezometrului ținându-i baza rotundă și rotind-o în sensul acelor de ceasornic până se oprește. Apoi, scoateți-l încet și cu grijă, în timp ce rotiți ușor indicatorul pentru al elibera. Este foarte ușor să spargi indicatorul, deci este esențial să nu te grăbești și să nu-l forțezi.
Pasul 6
Scoateți cele două șuruburi de pe partea din față a cadranului utilizând una dintre tastele setului de chei ale computerului. După îndepărtarea șuruburilor, scoateți carcasa mecanismului contorului de kilometri afară.
Pasul 7
Scoateți capacul cutiei de viteze din partea superioară a mecanismului. Știftul de viteză este atașat la capacul carcasei și va ieși împreună cu acesta.
Pasul 8
Scoateți uneltele planetare ale odometrului de la știftul său, cu ajutorul unei șurubelnițe mici din setul de chei ale computerului. Puneți noul angrenaj la locul său și reasamblați mecanismul, inversând pașii pe care i-ați făcut pentru a-l demonta.