Conţinut
Bieletas funcționează ca componente ale suspensiilor auto, conectând mai multe alte părți care suferă cea mai mare parte a impactului pe măsură ce treceți prin găuri și alte imperfecțiuni.
Ocupaţie
Mașinile moderne folosesc suspensii segmentate. Barele stabilizatoare au bielete. Bara conectează fiecare pereche de roți, iar bieletul conectează bara la brațele care vin efectiv în contact cu roțile. Îmbinările sale sferice permit rotirea roților și suspensia să se miște în cursul ei.
Importanţă
Centurile îmbunătățesc stabilitatea și absorbția șocurilor, împiedicând mașina să se încline prea mult în timpul curbelor, ceea ce ar putea duce la pierderea controlului vehiculului. Prin plasarea curelelor între bare și roți, acest proces este rafinat, iar conducerea mașinii este mai „echitabilă”.
Tipuri
Datorită prevalenței străzilor cu găuri și nereguli, întreaga suspensie trebuie să fie rezistentă la impact, astfel încât bieletele sunt de obicei fabricate din aliaje de fier, oțel sau metal. Majoritatea au cel puțin o articulație sferică care se conectează la componentele adiacente ale suspensiei. Unele modele, cu toate acestea, precum cele utilizate în unele mașini japoneze și europene, nu le au.
Identificare
Pentru a identifica bieletele, găsiți conexiuni metalice sferice lângă roți. Unii mecanici le pot numi pur și simplu articulații sferice. Alte părți legate, dar diferite, ale suspensiei, cum ar fi brațele de sprijin și Pitman, pot fi găsite în centrul părții inferioare a mașinii, sub volan. Majoritatea bieletelor au între 25 și 38 cm.
Efecte
Curelele uzate înrăutățesc stabilitatea, confortul și consumul. Cele mai frecvente simptome includ scârțâitul pe măsură ce treceți de imperfecțiuni, iar volanul este sărit, sărit și slăbit. Nu ignorați aceste semne, ca și cum bieleta se rupe, ați putea pierde controlul vehiculului.
Considerații
Deși nu sunt scumpe, bieletele au nevoie de instrumente specializate și forță brută pentru a fi instalate corect. O pereche de centuri pentru o mașină națională ar trebui să coste între 240 și 300 de dolari, într-un atelier cu preț redus. Spre deosebire de multe părți ale mașinii dvs., centurile noi au un efect imediat și vizibil asupra calității conducerii.