Semnele unui control defectuos al supapelor

Autor: Sara Rhodes
Data Creației: 15 Februarie 2021
Data Actualizării: 25 Noiembrie 2024
Anonim
MOTORUL SARIT DE LA PUNCT
Video: MOTORUL SARIT DE LA PUNCT

Conţinut

Controlul supapelor este un mecanism care, într-un singur motor, permite deschiderea tijelor ventilelor motorului. Lobii de cama care au fost distruse arata plat sau plat, altfel cunoscut sub numele de "swept". În această stare, ele nu mai pot contacta eficient cu ridicătorul, așa cum este necesar pentru a face motorul să funcționeze eficient. Mărimile sunt de obicei rezultatul unei lipse de lubrifiere care cauzează frecare excesivă care supraîncălzește cama.


ticăit

Arborele de comandă este constituit dintr-o tijă sau arbore, care are un număr de lobi proeminenți alungitori ai fiecărei supape. Aceste lobi sunt cunoscute sub numele de camă și funcția lor de bază este de a presa împotriva supapelor și de a le forța să se deschidă. Proeminențele din camera intră în contact direct cu lifturile. Acest lucru face ca tijele să se cupleze și, la rândul lor, lifturile să acționeze supapele și frecarea blocului motor. Un zgomot de zgomot auditat la supapa poate fi un semn că lobul din arborele cu came a fost decimat sau distrus. Acest simptom crește de obicei în timp, până când zgomotul este prea tare. Zgomotul este cauzat de creșterea distanței de supapă ca lobul deteriorat și lovituri de partea superioară a supapei. Cu toate acestea, acest lucru poate fi, de asemenea, un semn al unui rotor rău.

Comportamentul supapei

Dacă vanele sunt uzate, supapele nu se deschid corect. Acest lucru duce la pierderea puterii și eventual supapele se vor opri complet de la deplasare. Pe măsură ce camera se oprește, înălțimea în brațul balanței începe să crească. Acest lucru poate duce la obținerea de metale în ulei, răsturnând motorul.


Masina "oferind fotografii"

Un alt semn că arborele cu came poate fi deteriorat este că motorul începe să se arunce. Unele mecanici elimină cutia de aer pentru a determina dacă fotografiile provin de la evacuare sau de la inducția aerului. Acest lucru vă va oferi o idee dacă problema este arborele cu came sau altă cauză. Împreună cu acest semnal, motorul începe de obicei să devină sărac în starea de repaus, deși poate funcționa eficient atunci când mașina se mișcă.