Cum de a diagnostica problemele de injecție a combustibilului

Autor: Robert Simon
Data Creației: 21 Iunie 2021
Data Actualizării: 19 Aprilie 2024
Anonim
VW  CBDC 16471 / P0087 / 000135 combustibil presiune sistem scăzută  span in motorina
Video: VW CBDC 16471 / P0087 / 000135 combustibil presiune sistem scăzută span in motorina

Conţinut

Injectorii de combustibil pot provoca o mulțime de probleme care pot duce la deteriorarea mai mare a motorului dacă nu sunt identificate și înlocuite (sau reparate) în timp. Pentru a diagnostica acest tip de problemă, trebuie să aveți o cunoaștere aprofundată a vehiculului dvs., puțin timp și câteva cunoștințe de bază despre injectarea combustibilului.


instrucțiuni de ghidare

Problemele legate de injectoarele de combustibil pot deteriora motorul (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)
  1. Descoperiți problemele potențiale pe care injectorii de combustibil pot provoca. Un injector murdar poate duce la probleme cum ar fi erori de aprindere, pornire dificilă, opriri sau salturi. Dacă aveți oricare dintre aceste simptome, injectoarele de combustibil pot provoca aceste probleme.

  2. Căutați cele de mai sus și alte posibile probleme. Dacă există alte sunete, cum ar fi zgomotul metalic sau ralanti, problema poate fi diferită de cea a injectorului de carburant. Fiți conștienți de simptomele evidente evidențiate la pasul 1 pentru a diagnostica o problemă cu injectorul de carburant.

  3. Verificați dacă motorul pornește. Dacă boot-ați, dar nu vă conectați, problema cea mai probabilă se poate întâmpla în pompa de combustibil, circuitele electrice sau pompa de distribuție.De asemenea, pot fi cauzate de transmisiile injectoare deteriorate. Verificați dacă pompa de combustibil funcționează la pornire. Dacă da, problema este, de fapt, injectoarele.


  4. Curățați injectoarele de combustibil și căutați deteriorarea sau uzura. Este important să păstrați injectoarele care funcționează corect. Dacă o faci, vor dura un timp incredibil de lung.

sfaturi

  • Înainte de a utiliza echipamentul de testare în sistemul de injecție a combustibilului, eliberați presiunea combustibilului prin deconectarea furtunului de vid de la regulatorul de presiune al combustibilului și scoaterea capacului rezervorului de combustibil.