Conţinut
Motoarele auto pot elibera fumul din mai multe motive. În cele mai multe cazuri, este posibil să se diagnosticheze fumul motorului pur și simplu prin observarea colorării sale la ieșirea din evacuare. Cheia este să știi ce înseamnă culorile.
instrucțiuni de ghidare
-
Fiți atenți la fumul alb. Este posibil să existe o fisură în tubul de răcire, care cauzează scurgerea lichidului de răcire în camera de combustie. Este posibil să existe și o fisură în capul cilindrului sau în instalația de ieșire a evacuării. Această problemă serioasă necesită o muncă complexă, de obicei costisitoare.
-
Fiți atenți la fumul gri. Deși, de obicei, nu este la fel de gravă ca și fumul alb, gri poate fi cauzat de o problemă la motor. De obicei, indică faptul că unele uleiuri au intrat în camera de combustie sau în capul cilindrului, indicând o scurgere de ulei. În general, acest lucru este ușor de găsit, dar repararea poate fi foarte costisitoare. Cu toate acestea, în cel mai bun caz, uleiul pur și simplu și-a pierdut vâscozitatea și a devenit foarte subțire, necesitând înlocuirea.
-
Fiți atenți la fumul negru. Adesea, fumul de această culoare indică cele mai grave probleme. Poate indica faptul că motorul arde ulei. Uneori acest lucru înseamnă că filtrul de aer este blocat sau că sistemul de injecție nu funcționează corect.