Cum să remediați o defecțiune la aprindere

Video: Cum să detectați o defecțiune în sistemul de aprindere | Sfaturi utile de la AUTODOC

Conţinut

instrucțiuni de ghidare
avertisment
Ce ai nevoie

Dacă bănuiți că o defecțiune a motorului a vehiculului dvs. nu există, de obicei nu vă faceți griji. Mai multe lucruri pot fi problema, dar nici unul dintre ele nu este prea greu de repara, mai ales daca stii calea catre compartimentul motorului. Fixarea unei erori nu este de obicei prea scumpă, chiar dacă aveți nevoie de ajutor profesional. De fapt, de multe ori o comandă simplă va face serviciul.

instrucțiuni de ghidare

Nu este atât de costisitor să remediați o eroare, chiar dacă aveți nevoie de ajutor profesional (Jupiterimages / Photos.com / Getty Images)

Verificați dacă motorul este programat corect. Amplasarea arborelui cotit și a controlului supapei la momentul potrivit este vitală, astfel încât motorul care este în mișcare fără probleme și fără incendiu are o accelerație maximă. Pentru a finaliza acest pas, trebuie să accesați lumina de sincronizare sau pur și simplu să întrebați un atelier pentru a vă face acest lucru. Marcați partea de sus a centrului mort pe scripetele joase (scripetele de manivelă) cu cretă și conectați cronometrul la cablul bujiei nr. 1. Apoi apăsați lumina de pe roată cu motorul în mișcare. La modelele mai vechi de vehicule, distribuitorul poate fi ușor spre stânga sau spre dreapta până la marcajul liniilor (deasupra neutrului) cu stroboscopul care clipește. Apoi strângeți dozatorul înapoi. Acest pas nu este necesar pentru vehiculele noi, care sunt programate automat de computerul de bord.
Înlocuiți bujiile. De câteva ori, una sau două bujii murdare pot provoca defectarea motorului. Magazinele de piese auto vă pot spune dacă există lumanari reglabile pe vehiculul dvs. Scoateți cablurile de lumanare una câte una și scoateți lumânările vechi utilizând o priză de dimensiuni corespunzătoare. Aveți grijă când introduceți noua lumânare, asigurându-vă că șaiba este mai mică decât filamentele și strângeți-o în sensul acelor de ceasornic până la maxim. Apoi, faceți o ultimă întoarcere de 1/8 pentru a vă asigura că este bine fixată. Remontați cablul bujiei cu unul nou și treceți la următorul cilindru.
Controlați și înlocuiți cablurile bujiilor, dacă este necesar. Când sunt direcționați către distribuitorul cilindrilor, este foarte important să nu se atingă reciproc. Acest lucru ar putea duce la un fenomen numit "crossfire", prin care fluxul de energie electrică dintr-un fir poate traversa în mod eficient cel adiacent, determinând motorul să nu se aprindă. Dacă acestea sunt toate separate și apar bine, poate că este timpul să le înlocuiți cu un set nou.
Înlocuiți capacul rotorului și rotorul, dacă este necesar. Scoateți capacul colectorului și inspectați bornele de sub fiecare ușă a lumanării. Dacă acestea arata deteriorate, arse sau pierdute, este timpul să le înlocuiți capacele. Ele pot fi găsite în magazinele de piese auto și sunt rareori scumpe. Dacă unul sau mai multe terminale sunt deteriorate în orice fel, poate apărea o defecțiune la aprindere.