Conţinut
- Defecțiuni bujii
- Defecte la cablurile de lumanari
- Injectorii de combustibil murdar
- Carburator defect
- Filtru de combustibil murdar
Uneori este normal ca vehiculul să se defecteze datorită întreruperii fluxului de combustibil către motorul mașinii. Combustibilul trebuie să curgă corespunzător la motorul vehiculului pentru ca acesta să funcționeze bine. Orice problemă mecanică sau defect care perturbă fluxul normal de combustibil într-un motor poate provoca o serie de defecțiuni, cum ar fi ezitarea, atunci când puterea motorului nu este constantă. Ceea ce urmează este o listă cu cele mai frecvente cauze ale ezitarei motorului în timpul accelerării.
Defecțiuni bujii
Bujiile sunt responsabile pentru amestecarea aerului și a combustibilului, proces care determină generarea de energie a motorului. Când bujiile se află în dificultate, pot perturba acest amestec și provoacă defectarea motorului, cu defecțiuni și mișcări de pornire, fie în timpul accelerației, fie la o viteză constantă.
Defecte la cablurile de lumanari
Defectele bujiilor de bujie pot afecta în mod negativ fluxul curent (electricitate) la bujiile motorului, ceea ce poate duce la arderea incompletă a bujiei și la arderea motorului, ducând la ezitarea motorului în timpul accelerării.
Injectorii de combustibil murdar
Injecțiile de combustibil murdare împiedică circulația combustibilului la buteliile motorului unui vehicul, ceea ce poate duce la o ardere redusă și / sau incompletă a motorului, ceea ce poate conduce fie la ezitarea motorului, fie la lipsa forței în timpul accelerării sau în viteza constanta.
Carburator defect
La autovehiculele echipate cu carburatoare, această ezitare poate fi provocată direct de un carburator slab sau care funcționează defectuos. Un carburator este responsabil pentru injectarea aerului și a gazelor în buteliile unui motor și, în cazul în care restricționează fluxul fiecărui component, puterea motorului poate deveni instabilă atât în timpul accelerației, cât și la viteza constantă.
Filtru de combustibil murdar
Combustibilul care intră în motorul unui vehicul trebuie mai întâi să treacă prin filtrul de combustibil. Un filtru murdar poate restricționa fluxul de combustibil din motor, o condiție care poate cauza ezitarea motorului în timpul accelerării.