Cum se verifică un releu ventilator

Autor: Randy Alexander
Data Creației: 23 Aprilie 2021
Data Actualizării: 21 Noiembrie 2024
Anonim
Cum se testeaza un RELEU (DIY)
Video: Cum se testeaza un RELEU (DIY)

Conţinut

Verificarea funcționării unui releu ventilator în vehiculul dvs. este o procedură ușoară. Știți că multe mașini moderne utilizează relee electronice. Următorii pași se aplică numai în cazul celor electromecanice, care conțin componente de bază și puncte de contact. Problema cea mai frecventă în aceste relee este o bobină deschisă sau scurtcircuitată și pete arse care blochează fluxul de curent electric după ani de utilizare.


instrucțiuni de ghidare

Un releu comun pentru autovehicule, cu contacte de comandă și circuite marcate pe o parte (Photo courtesy de Leonard G. la Wikimedia Commons.)
  1. Căutați semnele de pe partea superioară sau laterală a casetei de relee și localizați cele două borne de comandă a circuitelor, care se conectează la bobină și cele două borne ale circuitului de alimentare, care permit trecerea curentului electric la ventilator. Dacă releul nu are marcaje, va trebui să consultați schema electrică a ventilatorului de răcire din manualul de service al autovehiculului. Consultați secțiunea Sfaturi de mai jos pentru mai multe informații.

  2. Conectați un cablu de ohmmetru la bornele de alimentare ale releului. Setați-l la cel mai mic interval. Ar trebui afișată o rezistență infinită. Dacă citiți orice rezistență, contactele releului sunt blocate și trebuie înlocuite.


  3. Cuplați un capăt al firului de conectare la unul dintre bornele de comandă a releului și celălalt capăt la borna pozitivă a bateriei mașinii. Atașați capătul unui fir de cablu comun la celălalt terminal al circuitului de comandă al releului și atingeți celălalt capăt pentru a vă împămânța autovehiculul. Pe măsură ce atingeți solul cu firul de conectare, puteți auzi un clic care vine de la releu. Aceasta înseamnă că persoanele dvs. de contact lucrează normal. Dacă nu auziți un astfel de clic, înlocuiți releul.

  4. Lăsați cablurile de conectare conectate la bornele de comandă a releului dacă ați auzit sunetul de clic în pasul anterior. Utilizând ohmmetrul așa cum este descris în pasul 2, verificați continuitatea la bornele de alimentare ale releului. Ar trebui să citiți rezistența zero. Dacă obțineți o rezistență infinită, punctele de contact ale releului nu permit fluxului curent prin releu, deci înlocuiți-l.

sfaturi

  • Aveți posibilitatea să achiziționați un manual de service pentru autovehiculul dvs. la majoritatea magazinelor de piese auto sau puteți verifica unul gratuit pentru majoritatea bibliotecilor publice.
  • Dacă releul nu are marcaje pentru a diferenția bornele de comandă și de putere, încercați să consultați firele la contactele releului sub blocul de siguranțe sau joncțiunea de putere din vehicul. În cele mai multe cazuri, cele două fire subțiri conectează circuitul de comandă, iar cele două fire grosiere conectează bornele de alimentare.
  • Firele de sârmă cu joncțiune sunt ieftine și sunt disponibile la majoritatea magazinelor de piese auto.

Ce ai nevoie

  • multimetru
  • Sârmă de sârmă fuzibilă
  • săritor