Conţinut
Cucerirea altor țări a fost o caracteristică a unor culturi din istorie, de la vechii egipteni până la Imperiul Britanic. Imperialismul a fost dictat de ambiții naționaliste, de religie sau de motive economice. Culturile au căutat să-și consolideze poziția în raport cu puterile rivale. Imperiile create au fost guvernate central de către metropola sau puterea imperială.
naționalism
Naționismul sau mândria unei națiuni a contribuit în mare măsură la acțiunile imperialiste ale națiunilor de-a lungul anilor. Dorința de a deține mai mult teren, de a domina alte persoane și de a impune valorile lor altora a fost un factor motivator pentru culturi, cum ar fi romanii, care au cucerit multe părți ale Europei și coasta mediteraneană, naziștii în Europa sau Japoneză în Asia secolului XX.
Religie și spiritualitate
Religia a fost adesea folosită ca motiv pentru expansiunea imperială. Culturile au căutat să-și impună religia pe alții și au folosit-o ca o scuză pentru a prelua țările. În secolul al XIX-lea, Marea Britanie a însoțit expediții misionare în Africa, preluând țări precum Kenya, Uganda, Zimbabwe, Zambia și Malawi, inițial cu justificarea "civilizării" culturilor native.
economie
Motivele economice sunt întotdeauna o motivație importantă pentru expansiunea imperială. Deținerea controlului asupra resurselor naturale ale unei alte țări a fost un motiv pentru acțiunile imperiale desfășurate de britanici în India și Africa de Sud. Metropolele au căutat să devină mai bogate și mai puternice sau să protejeze investițiile pe care le aveau în economiile altor țări .
Alte motive pentru ambiția imperialistă
Poziția strategică este un alt motiv al imperialismului. Posesia controlului marilor porturi sau poziții din întreaga lume pentru menținerea securității militare este întotdeauna fundamentală pentru continuitatea unui imperiu. Britanicii și olandezii au luptat pentru controlul Cape of Good Hope (Africa de Sud), iar britanicii și francezii s-au luptat de-a lungul canalului Suez (Egipt). Aceste două conflicte vizează controlul rutelor comerciale. Poziția strategică însemna că ar exista porturi prietenoase în care marina ar putea fi alimentată cu combustibil.