Demontarea arcurilor de suspensie din față

Video: Cum se inlocuiesc arc de suspensie din față pe VW GOLF 4 TUTORIAL | AUTODOC

Conţinut

instrucțiuni de ghidare
sfaturi
avertisment
Ce ai nevoie

Arcurile lucrează cu sistemul de suspensie pentru a ajuta la controlul oscilațiilor rutiere. Ca orice alt element al vehiculului, totuși, acestea se pot uza în timp, iar o mașină cu izvoare vechi va conduce cu siguranță mai puțin liniștit decât una cu arcuri elicoidale noi. Îndepărtarea arcurilor din față nu este dificilă din punct de vedere tehnic, dar poate fi foarte periculoasă dacă nu este efectuată corect. Doar mecanicii experimentați ar trebui să încerce să le elimine.

instrucțiuni de ghidare

Arcurile lucrează cu sistemul de suspensie pentru a ajuta la controlul oscilațiilor rutiere (Imagini de tren de vânt de la naturediver de la Fotolia.com)

Puneți o crică sub suspensia din față și ridicați mașina la o înălțime de aproximativ 30,48 cm. Un elevator hidraulic, într-un magazin de mașini profesionale, funcționează chiar mai bine decât maimuțele dacă aveți acces la unul.
Așezați o pereche de cricuri sub sinele șasiului și coborâți lent vehiculul până când arcurile sunt sprijinite pe ele. Acest pas este recomandat doar pentru mecanici experimentați și poate fi ignorat dacă este necesar.
Scoateți piulițele de pe una dintre anvelopele din față cu o cheie - puneți-le deoparte într-un loc sigur, astfel încât să le puteți păstra în vedere - și scoateți roata din anvelopă.
Îndepărtați cu atenție și scoateți amortizoarele dacă este necesar. Utilizați o chingă sau o cheie pentru a scoate șuruburile și a le detașa de ansamblu. Fiți atenți la ei și la șaibe, pe măsură ce le faceți, pentru a le putea înlocui mai târziu.
Strângeți arcul cu compresorul și fixați-l în poziție. Din punct de vedere tehnic, compresorul are aceeași funcție ca maimuțele din etapa a doua. Cu toate acestea, izvoarele pot fi extrem de periculoase dacă nu sunt manipulate cu grijă. Utilizarea ambelor oferă un nivel suplimentar de siguranță pentru mecanic.
Separă arcul de restul aparatului. Specificațiile variază în funcție de marca și modelul vehiculului, dar în majoritatea cazurilor va trebui să scoateți piulița și șaiba inferioară cu o cheie de cuplu, să mutați cu atenție arborele arcului, apoi să deconectați vârful arcului, deșurubând suprafața scoateți clema din loc. Consultați manualul de utilizare pentru aspectul exact al vehiculului dvs.
Montați noul resort folosind un ciocan sau un picior de capră, dacă este necesar. Reconectați clema de fixare sau șurubul superior și strângeți-o cu o cheie. Apoi reconectați și piulița și șaiba inferioară, asigurându-vă că toate componentele sunt strânse.
Reconectați amortizoarele, apoi întoarceți roata în poziție și strângeți piulițele. Asigurați-vă că șuruburile și dispozitivele de fixare sunt în poziție și că aveți cheia de cuplu adecvată înainte de a continua.
Repetați procesul cu anvelopa rămasă.
Ridicați mașina din nou, scoateți maimuțele și apoi coborâți încet mașina până la sol.

sfaturi

Este de obicei o idee bună să reglați farurile atunci sau cel puțin să le verificați pentru a vă asigura că alinierea acestora nu a fost deviată de munca lor.

avertisment

Fii atent la liniile de frână. Acestea ar trebui să fie libere de zona lor de lucru și nu ar trebui să intre în contact cu nici o piesă care este fierbinte, filare sau în mișcare în timp ce vehiculul este pe drum.
Nu efectuați reparații numai la autovehiculul dvs. Înainte de a scoate arcurile din față, permiteți unei persoane din apropiere să știe ce faceți și spuneți-i să sune 192 în caz de accident.