Conţinut
- Înlocuirea plăcuțelor de frână
- importanță
- modele
- Caracteristicile modelelor metalice
- Caracteristicile modelelor ceramice
Siguranța și performanțele la frânare pot fi compromise dacă tampoanele de frână nu sunt înlocuite atunci când este necesar. Unele se uzează mai repede decât altele și produc mai mult praf de cip, deci trebuie să cunoașteți caracteristicile modelelor metalice și ceramice.
Înlocuirea plăcuțelor de frână
Pe măsură ce plăcuțele de frână încep să se uzeze într-un vehicul, acestea trebuie înlocuite. Modelul chipului ales și conținutul de metal (sau lipsa acestuia) joacă un rol semnificativ în perioada în care va dura. Modelul afectează, de asemenea, cât de mult zgomot va produce frânele, praful produs de roțile mașinii și performanța de frânare așteptată.
importanță
Seturile de frânare oferă o rezistență necesară între frâne și discurile de frână ale unui vehicul. Pe măsură ce utilizați frânele pentru a încetini un vehicul sau opriți-l rapid, acestea produc căldură. Cu cât este mai rapid vehiculul și cu atât mai repede este necesar să se oprească atunci când se utilizează frânele, cu cât mai multă uzură și mai multă putere de ieșire din plăcuțele de frână. Inserțiile metalice manipulează mai multă căldură înainte de rupere, făcându-le un model mai durabil pentru cumpărare. Dezavantajul este că inserțiile metalice fac mai mult zgomot, produc mai mult praf și poartă discurile mai repede decât modelele fără metal în compoziția lor.
modele
Potrivit ConsumerReports.org, tampoanele de frână pentru vehicule s-au schimbat în ultimii 25 de ani. De fapt, industria plăcilor de frână a început să ofere nu doar cele două modele mai vechi, azbest și semi-metalice, și a schimbat opțiunea la patru tipuri de bază: azbest ne-azbest organic, semi-metalic, NAO-metalic și ceramică azbest.
Caracteristicile modelelor metalice
Există două tipuri de inserții metalice: metalice-inferioare și semi-metalice. Modelul metalic inferior conține doar o cantitate minimă, de la 10 la 30%, din oțel sau cupru, astfel încât să producă mai puțin zgomot și praf decât tipul semi-metalic, dar mai mult decât plăcuțele de frână ceramice.Modelele semi-metalice conțin mai mult metal - 30-65% - și mai multe tipuri de metale, cum ar fi sârmă de oțel tăiat sau lână, cupru, fier sau pulbere de grafit amestecate cu umpluturi anorganice.
Acest tip de plăcuță de frână este mai zgomotos, poartă discurile de frână mai repede și poate nu oferă performanțe la frânare la temperaturi mai scăzute, la fel de bine ca și inserțiile ceramice sau modelele de fund metalic. Cu toate acestea, este mai durabil decât celelalte două și are un transfer de căldură bun, potrivit Consumer Reports.
Caracteristicile modelelor ceramice
Inserțiile ceramice oferă utilizatorilor dvs. beneficii excelente de frânare fără a sacrifica discuri pentru asta. Și, deși este mai scump decât metalul, acest model nu produce cantitatea de praf pe care alții o produc cu un zgomot redus, spune Consumer Reports. Plăcile ceramice de frână sunt mai deschise și conțin fibre ceramice, agenți de lipire, materiale de umplere neferoase și, uneori, cantități mici de metal.