Conţinut
Uleiul cutiei automate schimbă uneori culoarea. Deși lichidul este încă bun, o schimbare a culorii este de obicei un semn prost și ar trebui investigată cu promptitudine. În general, ceea ce se întâmplă este că petrolul se supraîncălzește și se descompune. Acest lucru poate cauza o supraîncălzire și o descompunere mai mare a fluidului, aparent un capăt mort. Cu cât crește mai mult uleiul, cu atât este mai rapidă descompunerea. Aceasta este cea mai frecventă cauză a eșecului monedei.
instrucțiuni de ghidare
Dacă uleiul cutiei automate schimbă culoarea, este posibil să aveți o problemă la viteze (Thomas Northcut / Photodisc / Getty Images)-
Scoateți joja. Verificați culoarea și mirosul de ulei de pe joja.
-
Observați înainte ca uleiul de transmisie să fie acum în culori diferite. A fost o lumină roșiatică, dar acum aceasta este doar una dintre culorile folosite. Dacă tocmai ați schimbat lichidul și ați schimbat culoarea, atelierul trebuie să fi folosit o marcă care are o culoare diferită. Dar ați putea dori să verificați acest lucru cu unitatea.
-
Asigurați-vă că uleiul este curat și nu are miros. Fluidele normale vor avea culori cum ar fi roșu, verde sau albastru, dar ele ar trebui să fie clare. Acest lucru înseamnă că uleiul de schimb este bun. Verificați-l în mod regulat pentru a repara modificările.
-
Urmăriți lichidul dacă este mai întunecat decât normal sau dacă aveți un miros ușor. Acest lucru se poate întâmpla în continuare cu un ulei bun, deci o mică schimbare este încă rezonabilă. Pe de altă parte, poate fi în stadiile incipiente ale descompunerii. Verificați frecvent pentru a determina ce este cazul.
-
Înlocuiți imediat lichidul dacă este mai mult decât puțin întunecat și are mai mult decât un miros ars mic. Aceasta indică faptul că lichidul este descompus într-un anumit grad. Cu cât mirosul uleiului este mai întunecat și mai rău, cu atât este mai rasfatat. Dacă este aproape negru cu un miros foarte puternic de ardere, schimbul tău ar putea fi deja distrus; ia-o la un mecanic.
-
Verificați scurgeri de ulei. Acest lucru este indicat de culoarea lăptos / tulbure, ceea ce înseamnă că un capac interior este scurs și lăsând coolerul să cadă pe schimb. Această problemă trebuie rezolvată imediat.
sfaturi
- Înlocuiți întotdeauna joja de ulei după verificarea uleiului de transmisie.
avertisment
- Fiți atenți, majoritatea serviciilor de schimb valorează și alimentează doar o parte din lichid. Acesta este serviciul obișnuit pe care îl veți primi dacă îi cereți să "schimbe uleiul de schimb". Pentru a scurge și a schimba toate lichidele va necesita un serviciu pe care ar trebui să-l solicitați în mod special și va costa mai mult. Dacă uleiul dvs. este rău și mergeți la atelier pentru ao schimba, asigurați-vă că cereți acest serviciu.