Cum se instalează un cablu de frână de urgență într-un Ford Ranger

Autor: Joan Hall
Data Creației: 3 Ianuarie 2021
Data Actualizării: 18 Mai 2024
Anonim
Cum se instalează un cablu de frână de urgență într-un Ford Ranger - Articole
Cum se instalează un cablu de frână de urgență într-un Ford Ranger - Articole

Conţinut

Înlocuirea unui cablu de frână de urgență într-un Ford Ranger nu este dificilă. Sistemul de cablu are trei părți: o secțiune frontală, care cuplează pedala de frână, și două secțiuni care se atașează la pneurile secundare de frână din spatele vehiculului. Prin tragerea pedalei de frână de urgență, trageți cablurile printr-o pârghie, care împinge încălțămintea secundară împotriva tobei de frână, pentru a opri utilajul de transport uzinal.


instrucțiuni de ghidare

Rangerii folosesc camioneta Ford Ranger (parc de imagine Ranger de Jim Parkin de la Fotolia.com)

    Scoaterea cablului de frână de siguranță

  1. Ridicați partea din spate și partea frontală a utilajului de transport cu cricuri hidraulice. Poziționați mufa din față sub rama și spatele din spatele slotului axului spate.

  2. Scoateți cablul din interiorul Rangerului. Deconectați cablul ansamblului pedalei de frână și rulați-l prin orificiul din perete.

  3. Scoateți cablul din suportul de fixare de pe cadrul. Scoateți piulița de ajustare și dispozitivul de spălare a plăcuței. Scoateți cablul.

    Înlocuirea cablului de frână de siguranță

  1. Poziționați noul cablu în orificiul compensatorului. Înlocuiți piulița și șaiba. Rotiți piulița în jumătate prin șurubul de reglare.


  2. Remontați cablul în suportul de fixare de pe cadru. Filetați cablul prin orificiul din perete și conectați-l. Reatașați cablul pe pedala de frână. Reglați tensionarea cablului până când acesta se află la aproximativ 2,5 cm (3 ") între corpul vehiculului și cablu.

    Scoaterea și înlocuirea cablului spate

  1. Eliberați tensiunea pe cablu prin apăsarea pedalei de urgență și eliberarea acesteia. Trageți cablul în partea din spate a utilajului de transport uzinal. Cele două cabluri din spate sunt scoase și înlocuite în același mod. Aflați care este rău și scoateți roata din spate și tamburul de frână.

  2. Slăbiți cablul frontal din spate, scoateți capătul cablului din spatele compensatorului și trăgând cablul din conector. Capătul cablului este atașat la o pârghie de pe baza secundară. Scoateți vârful pârghiei.

  3. Scoateți capătul mâner al pârghiei de pe baza secundară. Slăbiți clema cablului de pe roata discului de frână. Apăsați dispozitivul de fixare a arcului până când acesta trece prin orificiul discului de frână. Remontați noul cablu în gaura din discul din spate al spatelui. Filetați cablul prin orificiu până când clicul se fixează. Conectați cablul la priza de pe levier.


  4. Poziționați cablul de urgență în fanta de siguranță și remontați vârful la bara de compensare. Reglați frâna de siguranță, lăsând aproximativ 2,5 cm spațiu între utilajul de transport uzinal și cablul. Nu strângeți prea mult. Ambele cabluri din stânga și din dreapta sunt înlocuite în același mod. Utilizați cricul hidraulic din utilajul de transport uzinal și scoateți suporturile pentru cricuri de pe axa din spate. Coborâți spatele camionului pe podea. Ridicați mufa frontală și scoateți suportul șasiului. Coborâți vehiculul pe podea.

Ce ai nevoie

  • Set de chei
  • Set de chei și chei cu clichet
  • Set de șurubelnițe
  • clește
  • Cheie pentru chei
  • holba
  • Panos
  • Cablu de frână de siguranță