Cum se remediază o scurgere a servodirecției

Autor: Eric Farmer
Data Creației: 5 Martie 2021
Data Actualizării: 25 Aprilie 2024
Anonim
Totul despre sistemul de directie. Parti componente, ce probleme pot aparea si cum se rezolva!
Video: Totul despre sistemul de directie. Parti componente, ce probleme pot aparea si cum se rezolva!

Conţinut

Sistemul de direcție hidraulic al mașinii dvs. funcționează la presiune ridicată, făcând scurgeri probleme frecvente. Pentru a găsi și repara o scurgere, trebuie să inspectați mai multe puncte între pompă și ansamblul transmisiei de direcție. În majoritatea sistemelor de direcție, puteți urma proceduri specifice pentru a rezolva problema.

Pasul 1

Parcați mașina într-un loc sigur și deschideți capota.

Pasul 2

Găsiți sistemul de direcție hidraulic în vehiculul dvs., urmând o parte a ansamblului coloanei de direcție care trece prin paravanul de protecție (peretele compartimentului motor pe partea laterală a parbrizului mașinii). Urmați componentele conectate la coloana de direcție pentru a ajunge la ansamblurile de roți și furtunuri conectate la pompă și la rezervorul de servodirecție.


Pasul 3

Curățați componentele umede și murdare din jurul sistemului de direcție folosind cârpe vechi, în cazul în care sursa scurgerii nu este ușor percepută.

Pasul 4

Porniți motorul și rotiți volanul din stânga și din dreapta, făcând deplasarea completă de mai multe ori, pentru a crește presiunea sistemului.

Pasul 5

Opriți motorul și verificați sistemul compartimentului motor, folosind o lanternă, dacă este necesar. În unele cazuri, poate fi necesar să așteptați o zi sau două pentru ca scurgerea să înceapă să apară.

Pasul 6

Căutați posibile fisuri în jurul pompei de servodirecție. Dacă se găsește fluid în jurul carcasei pompei, carcasa este deteriorată și trebuie înlocuită. Unele pompe au etanșări interne care trebuie înlocuite dacă este necesar. De asemenea, acordați atenție rezervorului și verificați dacă acesta este în stare bună; va trebui înlocuit și un rezervor crăpat.

Pasul 7

Asigurați-vă că armăturile din jurul furtunurilor sunt strânse corespunzător. Strângeți clemele folosind o cheie Philips sau folosind clichetul și mufa, în funcție de tipul de montaj sau clemă utilizat în sistemul dumneavoastră.


Pasul 8

Căutați tăieturi de-a lungul furtunurilor. Dacă este posibil, treceți degetele de-a lungul furtunului pentru a găsi tăieturi ascunse care sunt umede. Un furtun care se scurge în mijloc va trebui înlocuit. Dacă tăierea este aproape de un capăt al furtunului, puteți tăia partea deteriorată și reconecta-o la componentă.

Pasul 9

Verificați liniile metalice care conectează ansamblul transmisiei de direcție la alte componente. O linie întreruptă va trebui înlocuită.

Pasul 10

Inspectați amortizoarele dintre capetele ansamblului mecanismului de direcție și brațele care conectează ansamblul la roți. Dacă lichidul se scurge la ambele capete, sigiliile de la capetele ansamblului dispozitivului de direcție vor trebui înlocuite.

Pasul 11

Ridicați partea din față a vehiculului cu un cric și sprijiniți-l pe cavaleri. Verificați cu atenție ansamblul echipamentului de direcție.