Cum să remediați suspendarea unui scaun de birou?

Video: Fix a Sinking Office Chair For Less Than a Dollar! [Tutorial]

Conţinut

instrucțiuni de ghidare
sfaturi
avertisment
Ce ai nevoie

Scaunele de birou pneumatice, care se deplasează în sus și în jos, în timp ce trag un control în partea de jos, sunt destul de frecvente în birourile profesionale și la domiciliu. Cu toate acestea, uneori, partea pneumatică poate avea o problemă, iar scaunul se poate reduce în timp ce sunteți așezat, împiedicându-l să se rotească în orice direcție. Adesea, acest lucru se datorează lipsei unui cilindru pneumatic. Dacă vă place scaunul și doriți să îl păstrați, atunci ceea ce trebuie să faceți este să schimbați cilindrul cu unul care funcționează corect.

instrucțiuni de ghidare

După un timp, scaunele pneumatice de birou se pot rupe (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

Scoateți brațele, spătarul și baza scaunului. În funcție de model, se pot utiliza șuruburi sau unghii. În acest caz, pur și simplu eliminați-le și grupați-le cu partea pe care ați scos-o, astfel încât să știți unde se potrivește fiecare șurub.
Așezați cilindrul și baza pe o parte. Scoateți baza cilindrului de aer. La fel ca și cu brațele, spătarul și baza, este asigurată de șuruburi. Separați-le de celelalte șuruburi, astfel încât să știți care sunt șuruburile potrivite pentru fiecare locație.
Montați noul cilindru în bază cu roțile. În cazul în care noi șuruburi vin cu noul cilindru, utilizați-le, altfel utilizați șuruburile vechi. Când este bine fixat, atașați scaunul și testați cilindrul pentru a vă asigura că acesta este coborât și ridicat în mod normal.
Atașați spătarul și brațele. Reciclați vechiul cilindru pneumatic și eventualele șuruburi rămase.

sfaturi

Asigurați-vă că ați cumpărat un tambur nou de același model, cu același număr de serie. Este foarte important să folosiți același tip pe care l-ați eliminat.

avertisment

Nu forțați cilindrul de aer să se deschidă. Fără instrumentele adecvate și fără cunoștințele unui profesionist, nu veți putea să o reparați și, în general, costurile de reparație nu sunt mai mari decât cumpărarea unui nou cilindru.