Conţinut
Ferăstrăul cu lanț Stihl are o pompă de ulei care alimentează bara în timpul tăierii. Este conectat la ambreiaj, care trebuie să fie deplasat de motor la o viteză determinată pentru ca procesul să se întâmple. Atunci când pompa nu funcționează corect, bara primește o lubrifiere redusă, ceea ce poate provoca frecări excesive la vârf și la motor. Pentru a maximiza performanța ferăstrăului cu lanț, lanțul trebuie să fie bine lubrifiat.
Pasul 1
Verificați dacă lubrifiantul este reglat corect. Acesta este situat în partea de jos a ferăstrăului și este identificabil printr-o imagine cu semnul plus și minus cu o cutie mică de ulei lângă el.
Pasul 2
Măriți volumul de ulei rotind șurubul în sens invers acelor de ceasornic. Porniți ferăstrăul și țineți capătul barei la aproximativ 2,5 cm distanță de o bucată de lemn. Eliberați accelerația și vedeți dacă există ulei stropit pe el.
Pasul 3
Folosiți cheia pentru a slăbi șuruburile capacului ambreiajului și șurubelnița pentru șurubul de tensionare a barei. Scoateți capacul, bara și lanțul care se află în el.
Pasul 4
Scoateți capacul rezervorului de ulei cu o șurubelniță. Folosiți colțul ascuțit al acestuia pentru a curăța armătura ghidajului barei. Introduceți capacul rezervorului în partea superioară a barei și răzuiați întreaga lungime a barei.Repetați acest proces până când puteți aluneca ușor pe ambele părți și nu mai există ulei, murdărie și rumeguș în priză.
Pasul 5
Trageți conectorul de cauciuc al bujiei și introduceți suficient cablul de pornire în arborele deschis pentru a împiedica mișcarea pistonului. Acest lucru vă va permite să scoateți ansamblul ambreiajului și să căutați un defect al pompei de ulei de ferăstrău.
Pasul 6
Cu ajutorul șurubelniței, scoateți clema E (șaibă de siguranță) de pe rolă. Scoateți ambele, bobina și tamburul ambreiajului.
Pasul 7
Scoateți ambreiajul cu instrumentul de demontare. Ghearele ferăstrăului Stihl, blocate pe partea stângă; rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic pentru a le scoate. Slăbiți cureaua de frână a lanțului deasupra ambreiajului cu șurubelnița și scoateți-o.
Pasul 8
Slăbiți șuruburile de fixare ale pompei de ulei, care se află sub ansamblul ambreiajului. Scoateți-l de pe arborele cotit, glisându-l cu grijă afară.
Pasul 9
Deșurubați pompa cu șurubelnița pentru a o dezasambla. Separați angrenajul melcat, arcul, dopul și pistonul de carcasă. Curățați toate părțile cu benzină, perie de sârmă și cârpă. Păstrați-le pe cele care nu sunt sparte sau deteriorate și înlocuiți-le pe cele care sunt.
Pasul 10
Reasamblați pompa de ulei sau utilizați noul kit, dacă majoritatea pieselor trebuie înlocuite. Utilizați sistemul de lubrifiere a motorului pentru a lubrifia angrenajul, arcul și dopul.
Pasul 11
Reconectați părțile ferăstrăului urmând acești pași în ordine inversă.