Conţinut
Curse de automobile este un sport popular și dinamic, iar NASCAR și Formula 1 (F1) generează audiențe uriașe la emisiuni de televiziune, radio și live. Spectatorii sunt atrași de viteza, competiția, pericolul și demonstrațiile impresionante ale mașinilor și șoferilor din spatele volanului. Cu toate acestea, NASCAR și F1 diferă în mai multe moduri, cum ar fi stilul șasiului, modul de a conduce cursele și regulile fiecărui campionat, ceea ce le face foarte diferite.
instrucțiuni de ghidare
-
Luați în considerare diferențele din sfera mecanică. Masinile F1 sunt dezvoltate extrem de tehnologic, construite pe un sasiu usor, motoare extrem de puternice, cu ajutorul asistentei directiei digitale (cum ar fi controlul tractiunii) si folosesc aerodinamica sofisticata pentru a creste viteza. Vehiculele NASCAR, pe de altă parte, ar trebui să aibă același model, astfel încât diferitele echipe să nu aibă avantaje tehnologice semnificative față de celelalte. Ele sunt mai grele, montate pe un șasiu din oțel tubular, iar mecanica lor este mai simplă, cu cutii de viteze manuale.
-
Uită-te la hartă. Fanii NASCAR sunt aproape exclusiv americani, în timp ce F1 ajunge la o audiență mai internațională. Ea are premii mari în întreaga lume, inclusiv Sepang, Imola, Barcelona, Monte Carlo și Magny-Cours, în timp ce NASCAR se întâmplă numai în SUA.
-
Analizați-vă stilurile de cursă respective. Deoarece mașinile F1 se bazează în mare măsură pe aerodinamică, depășirea nu este punctul central al strategiei cursei, care tinde să fie rapidă, dar fără schimbări de poziție constante. În schimb, NASCAR depinde de depășire pentru a alerga și a câștiga. Există mai puține depășiri în F1 și probabil în exces în NASCAR, potrivit revistei F1 Fanatic. În plus, șocurile la alte mașini sunt interzise în F1, dar sunt lansate în NASCAR.
-
Luați în considerare diferențele istorice și originile lor particulare. F1, în forma sa actuală, a început în 1950, însă rădăcinile sale datează din perioada anterioară celui de-al doilea război mondial, când concurenții au alergat pe drumuri rudimentare în Italia, Germania, Franța și alte țări europene. Autovehiculele germane și italiene au dominat la început, dar britanicii au început să devină competitivi pe măsură ce industria auto din Marea Britanie sa îmbunătățit. NASCAR, pe de altă parte, a început în 1949 ca un sport exclusiv american. Anii șaptezeci au fost începutul cursei, când Carl Yarborough, Richard Petty și alți campioni au ridicat structura NASCAR în lumea sportivă americană și au ajutat să o ridice la nivelul actual.
-
Consultați diferențele de pe pistă. Cursele F1 se fac pe cursuri de drumuri temporare sau pe traseele Grand Prix. NASCAR, pe de altă parte, se întâmplă pe circuite ovale pavelate utilizate exclusiv pentru curse, deși ocazional organizează și curse de stradă.
-
Contemplage diferența de viteze și puteri. Autovehiculele F1 rulează cu o viteză medie de 241 km / h și ating maximele de peste 320 km / h, dar unele piste sunt mai rapide decât altele. Puterea sa variază de la 850 la 1000 de cai. La fel ca în F1, viteza autoturismelor NASCAR variază mult în funcție de pista. Talladaga Superspeedway - considerata cea mai rapida cursa NASCAR - este de 289 km / h, dar pe cea mai lenta traseu viteza medie este de aproximativ 128 km / h. Masinile au o medie de aproximativ 850 de cai putere.