Cum să reglați punctul unui motor Chevrolet 350

Autor: William Ramirez
Data Creației: 22 Septembrie 2021
Data Actualizării: 15 Noiembrie 2024
Anonim
Cum Se Pune La Punct Un Motor 4t Gy6 Faza2
Video: Cum Se Pune La Punct Un Motor 4t Gy6 Faza2

Conţinut

Punctul de distribuție inițial al unui motor Chevrolet de 350cc poate fi ajustat cu ușurință de cei cărora le place să-și fixeze propriile mașini, folosind niște unelte și o lumină spot, luând doar câteva minute. Proporția de aprindere va depinde de versiunea motorului și de modelul mașinii, variind de la 8 la 12 grade înainte de centrul mort superior (PMS). Contactați un dealer autorizat Chevrolet sau un magazin specializat pentru a regla corect motorul.


instrucțiuni de ghidare

Adresați-vă dealer-ului dvs. autorizat pentru asistență la setarea motorului (Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images)
  1. Asigurați-vă că mașina nu se mișcă în timpul reparației. Trageți frâna de parcare sau puneți barierele în față și în spatele anvelopelor pentru a preveni accidentele. Încălziți motorul mașinii la temperatura de funcționare. Cu mașina în neutră, scoateți filtrul de aer. Deconectați toate liniile de vid care rămân atașate și atașați-le dacă este necesar. Deconectați furtunul atașat la alimentarea galeriei de vacuum și porniți-l, oprind mașina după terminare.

  2. Conectați firele de rețea la baterie. Sârma roșie trebuie conectată la borna pozitivă a bateriei, iar firul roșu la negativ. Cel de-al treilea cablu de lumină (pickup-ul inductiv) este atașat la firul bujiei din primul cilindru, situat în față, în bujia de pe partea șoferului. Asigurați-vă că lămpile de poziție sunt libere de orice componente în mișcare și reporniți motorul.


  3. Apropiați luminile punctului de gloanțe de pe capacul capacului sincron lângă arborele arborelui cotit și activați accelerația (de obicei cu un declanșator). Șaiba arborelui cotit este un disc cu diametrul de 14,5 până la 19,5 cm atașat la capătul frontal al arborelui cotit. Lumina stelară va lumina semnele punctului de pe balanție pentru a indica viteza inițială de alimentare la care distribuitorul este în prezent configurat. Dacă indicația este greșită, slăbiți șurubul care blochează distribuitorul cu una din chei suficient, astfel încât distribuitorul să poată fi pornit fără a forța. Cu o mână care ține lumina de pe marker și cealaltă liberă pentru a roti distribuitorul, găsiți poziția ideală a spotului distribuitorului. Deconectați și poziționați iluminatul de lângă el în siguranță și acoperiți șurubul inferior al colectorului astfel încât acesta să fie bine fixat. Dacă se schimbă viteza de mers în gol a motorului datorită reglării punctului, utilizați șurubelnița pentru a regla șurubul de reglare a turației de mers în gol pentru a obține o performanță adecvată.


sfaturi

  • Încercați să conduceți vehiculul timp de câteva minute. Ferește-te pentru șireturi sau reduceri de viteză. Avansurile în timpul motorului pot înrăutăți performanța și puterea. Sifonul poate proveni de la "explozia" aerului / combustibilului din cilindru și este un indiciu al unui punct avansat al motorului. Se pot provoca diverse daune motorului.

Ce ai nevoie

  • Lumina de la fața locului
  • Comutator de distribuție fix cu două capete de 22x40 cm.
  • Șurubelniță comună