Conţinut
Porsche-urile sunt renumite pentru ingineria lor de calitate, agilitate și motorul puternic. Porsche-urile moderne se bazează pe energie pentru a deschide capota, pentru portbagajul din față și din spate (pe Boxters) și pe portbagajul din față pentru 996 și 997. Aceasta nu este, în general, o problemă, decât dacă se termină bateria, caz în care butonul care deschide capota nu va funcționa. Din fericire, Porsche a dezvoltat o metodă pentru a deschide capota vehiculelor care nu mai au baterie.
Pentru Boxsters
Pasul 1
Localizați mica bucată dreptunghiulară de plastic pe marginea barei de protecție, care acoperă interiorul arcului roții. Aceasta se află în partea din spate a arcului suspensiei, aproape de limita arcului roții.
Pasul 2
Simțiți-vă sub bucată până găsiți o bucată subțire de aproximativ 3 mm în diametru. Trageți cablul din spatele piesei. Acesta este cablul manual de eliberare a capotei. Trageți cablul o dată, cu putere, departe de lanternă. Capota trebuie să se deschidă.
Pasul 3
Deconectați terminalul negativ al bateriei cu cheia, în cazul în care alarma începe să sune din cauza capotei.
Metodă alternativă pentru Boxsters și 911
Pasul 1
Localizați panoul de siguranțe din partea stângă a pedalelor. Scoateți panoul. Va exista un contact roșu din plastic cu pictograma capotei frontale în poziția „deschis”.
Pasul 2
Conectați terminalul roșu (pozitiv) al unui cablu de conectare la conectorul roșu și celălalt terminal la un conector pozitiv al unei baterii de 12V. Conectați negativul (negru) la un capăt, portul și la celălalt capăt conectați borna negativă a bateriei. Acest lucru ar trebui să ofere suficientă energie pentru a deschide capota.
Pasul 3
Deconectați terminalul negativ al bateriei cu cheia, în cazul în care alarma începe să sune din cauza capotei.