Conţinut
Ventilatorul electric al unei mașini este responsabil pentru asigurarea fluxului de aer peste radiator la viteze reduse, o defecțiune la acest sistem aproape întotdeauna cauzează supraîncălzirea. Din fericire, aceste sisteme sunt ușor de diagnosticat în cazul unui defect.
Această mașină utilizează un ventilator electric frontal (Imaginea de pe Flickr.com, prin amabilitatea lui Peter Morgan)
Siguranță suflată
Dacă mașina are doi fani și nici una dintre ele nu se aprinde, problema este probabil o siguranță furtună. Acestea pot fi găsite în cutia de siguranțe din interiorul mașinii sau sub capotă.
Are doar un singur fan
Dacă doar un ventilator din cele două lucrări, atunci problema este un motor ventilator ars sau o conexiune electrică incorectă între ventilatorul afectat și restul cablurilor.
termostat
Dacă ventilatoarele nu se rotesc și indicatorul de temperatură de pe panoul dvs. rămâne normal, atunci există o problemă cu senzorul termostatului. Un senzor defect va indica faptul că lucrurile sunt normale în timpul supraîncălzirii motorului.
motor
Dacă ventilatorul nu se rotește liber cu motorul oprit, acesta este un semn că este compromis și trebuie înlocuit.
Tensiune scăzută
Ventilatoarele pot avea de asemenea probleme de cotitură atunci când tensiunea mașinii este prea mică; acest lucru se întâmplă și atunci când există o problemă cu alternatorul.