Conţinut
Compresoarele de aer sunt folosite atât în industrie, cât și pe nave, din diverse motive. Toate au același scop - eliminarea aerului, extinderea densității și utilizarea energiei transferate pentru a activa alte echipamente. Aceste utilizări variază de la liniile de producție ale motoarelor diesel la multe alte piese mari de echipament.
pneumatic
Pneumatica este aplicarea aerului comprimat pentru a mișca pârghiile, pistoanele și alte mașini. Din moment ce nu este la fel de puternic ca hidraulica (care au acelasi principiu, dar cu lichid in loc de aer), pneumatica este in mod normal folosita pentru lucruri care necesita o miscare rotativa. Exemplele includ burghie și chei, cleme și alte materiale care nu necesită multă putere, dar necesită mult cuplu.
Alte utilizări industriale
Există, de asemenea, o varietate de alte utilizări industriale. Deoarece aerul comprimat poate mișca obiecte, acesta este utilizat în mod obișnuit în linii de asamblare, centrale electrice și într-o varietate de locuri unde lucrurile trebuie să fie mișcate mai repede decât forța umană poate face.
Există două motive pentru utilizarea aerului comprimat: una este aceea de a permite o cantitate mare de energie în raport cu volumul, fiind mai economică din punct de vedere al spațiului. Al doilea motiv este că nu este inflamabil. Este aer comprimat, nu oxigen (care este extrem de inflamabil), ceea ce îi permite să fie folosit în contexte mai periculoase.
Utilizarea maritimă
Compresorul de aer este de asemenea utilizat în motoare diesel marine. Este folosit ca un fel de bujie. Pe măsură ce motoarele diesel folosesc aerul la putere (în loc de o bujie), de obicei au nevoie de o injecție de aer comprimat pentru primul lor început. Fără acest lucru, pistonul nu ar putea să comprime suficiente aer, fără nici un stimul extern.