Conţinut
Este frustrant atunci când o motocicletă nu pornește, dar nu trebuie întotdeauna să sunați un mecanic pentru a găsi sursa problemei. Chiar dacă nu o puteți rezolva, având o idee generală despre ceea ce este în neregulă vă poate economisi timp - și astfel bani - atunci când o duceți la garaj. Orice tip de motor pe benzină are nevoie de trei lucruri de bază pentru a porni și a funcționa: aer, combustibil și o scânteie electrică. Acești pași simpli pot duce adesea la sursa problemei.
instrucțiuni de ghidare
-
Asigurați-vă că cheia și contactul sunt în poziția "pornit". Urmați procedurile corespunzătoare de pornire pentru motocicletă. Este neutru? Are ambreiajul tras? Există gaze în rezervor? Încercați apoi să porniți bicicleta. Începe? Dacă nu, verificați dacă bateria este conectată corect și terminalele nu sunt corodate. Dacă acestea sunt libere sau murdare, curățați-le și strângeți-le. Apoi, folosind un voltmetru care măsoară curentul și ohmi, verificați dacă bateria are o încărcare suficientă pentru a porni motorul. Dacă nu, înlocuiți-l sau încărcați-l și încercați din nou. Dacă încă nu vă conectați, este posibil să existe o conexiune slabă între baterie și motorul demarorului, o aprindere defectuoasă sau un releu de siguranță defectuos. Consultați un manual de reparații pentru procedurile de testare adecvate pentru bicicleta dvs., deoarece fiecare bicicletă este diferită.
-
Dacă bicicleta dvs. pornește, dar nu se ridică, verificați dacă primiți combustibil. Dacă motocicleta are un robinet de combustibil, asigurați-vă că este în poziția "prime". Apoi scoateți furtunul principal de combustibil și verificați dacă carburantul curge liber. Dacă combustibilul nu ajunge la carburator sau la sistemul de injecție, motocicleta nu se va aprinde. În acest caz, este probabil să fie ceva în sistemul de alimentare cu combustibil. Dacă carburantul curge liber, remontați furtunurile. Dacă nu este, verificați dacă filtrul de combustibil este înfundat, un furtun este comprimat sau dacă robinetul funcționează corect. O modalitate de a determina dacă problema este cu sistemul dvs. de combustibil este să puneți câteva picături de combustibil în fiecare orificiu de bujie, să îl înlocuiți și să porniți motorul. Dacă se aprinde și apoi se șterge, problema este probabil în sistemul de alimentare cu combustibil.
-
Dacă primiți combustibil și motorul pornește, dar tot nu ridicați și nu porniți, verificați bujia sau bujiile. Începeți prin a scoate un cablu de veveriță, apoi scoateți bujia utilizând priza furnizată în setul de scule pentru motociclete. Acum, inspectați lumânarea. Nu trebuie să fie umed (de obicei provocat de combustibil, când bujia nu pornește) sau acoperită cu ulei ars sau carbon. Acum verificați pentru scânteie. Deși puteți obține un set special de clește izolat pentru a fixa mufa, există o metodă "rapidă și murdară" pentru aceasta: După reatasarea cablului bujiei, așezați partea filetată a acestuia pe motor (nu peste lumânare, deoarece scânteia ar putea aprinde combustibilul care este suflat când încercați să îl porniți). Acum, asigurați-vă că nu atingeți motorul sau bujia. Ar trebui să vezi o frumoasă sclipire albastră. Dacă nu, asigurați-vă că partea filetată a bujiei atinge motorul (dar nu și electrodul) și încercați din nou. Dacă o scânteie încă nu vine, există o lumânare defectă sau o problemă cu sistemul electric. Verificați dacă toate cablurile de aprindere sunt conectate corect și nu există fisuri în fire. Dacă firele sunt crăpate, acestea trebuie înlocuite. Dacă tot nu scanteie, este timpul să consultați un manual de reparații sau să apelați un mecanic.
-
Dacă aveți combustibil și aprindere, verificați dacă motocicleta primește suficient aer. Începeți prin scoaterea filtrului de aer. Dacă este foarte murdar, nu veți obține amestecul corect de aer și combustibil în carburator sau în sistemul de injecție. Dacă este curat, asigurați-vă că cutia de aer este conectată corect - un furtun slăbit sau o scurgere de aer poate alimenta prea mult aer în sistem. Dacă motocicleta dvs. este echipată cu un șuvoi, asigurați-vă că este capabil să se miște liber și nu este blocat în poziția "on" sau "off".
-
Dacă urmați acești pași și încă nu puteți porni bicicleta, apelați un mecanic. Dacă descoperiți că ați descoperit sursa problemei, descrieți pașii pe care i-ați făcut pentru a ghida mecanicul.
sfaturi
- Păstrați un stingător de incendiu la îndemână pentru siguranță.
- Nu atingeți bicicleta atunci când sunteți iritat. Noțiuni de nerăbdare poate deveni foarte scump.
- Dacă nu sunteți sigur cum să faceți ceva, consultați un manual de reparații specific pentru motocicleta dumneavoastră. Dacă este încă neclare, sunați un mecanic. Este mai ieftin să rezolviți problema inițială decât să rezolvați ceva care vă rupe.
avertisment
- Nu mențineți aprinderea mai mult de 15 secunde odată. Aprinderea se încălzește rapid, iar componentele electrice pot fi costisitoare de înlocuit.
- Asigurați-vă că contactul sa oprit înainte de a apăsa din nou butonul. Noțiuni de nerăbdare și stoarcerea în timp ce încă filare poate provoca daune grave și scumpe la aprindere.
- Curățați orice combustibil care scurgeri sau picături. Evitați scântei și foc atunci când lucrați la motocicletă. Combustibilul este foarte volatil!
Ce ai nevoie
- prize
- clește
- Șurubelnițe
- voltmetru
- Panos
- putea