Conţinut
Situat între Ford F-150 și S-10 Chevrolet, Dodge Dakota a fost lansat în 1987 ca pick-up de om obișnuit. În ciuda numelui său general fiabil, Dakota nu este fără probleme. Acest articol se concentrează în principal pe variațiile V6 și V8 ale motorului, dar același lucru se poate spune și pentru cele patru cilindri, care au fost deja oferite cu acest șasiu. Tehnologia cu patru cilindri era la același nivel cu V8 la momentul respectiv.
Mișcare lentă
În mod deosebit răspândită în V8 de 4,7 litri, primul semn al îmbătrânirii în majoritatea Dakotas-urilor este un ritm lent, înrăutățind treptat. Acest lucru poate fi atribuit mai multor factori, dar se datorează, de obicei, unei supape de control în gol. Această supapă este localizată pe corpul clapetei de accelerație sau pe aprindere și trebuie curățată în mod regulat cu un dispozitiv de curățare a carburatorului. Unele generații de motoare sunt, de asemenea, predispuse la erori de glitch. Cazul Nnesse este cel mai bine să luați în considerare îndepărtarea și curățarea la fiecare 16.000 km sau mai mult.
Injectori de combustibil
Toate combustibilii conțin o anumită cantitate de contaminanți care trec prin filtre și se află în injectorii de combustibil. Datorită unui defect de proiectare, pistoalele Dakota se înfundă bine înainte ca acestea să treacă. Dacă simțiți orice eșec în accelerație, trageți în timpul vitezei de croazieră sau înrăutățind economia de combustibil, luați în considerare utilizarea unui detergent de combustibil, cum ar fi Sea Foam sau Mystery Marvel în timpul unor umpleri ale rezervoarelor.
Senzor de poziție a manetei
Deși are mai mult de-a face cu abuzul de utilizare decât unele defecte în proiectare, multe Dakotas prezintă o defecțiune graduală a senzorului de poziție a manivelei. Deși, în majoritatea standardelor, acest senzor este protejat în mod adecvat de apă, unii au avut probleme după contactul repetat cu apă. Simptomele sunt: pornirea dificilă, farurile intermitente și oprirea automată.
Oprire automată
Dakota au fost unul dintre primele vehicule cu sistem automat de închidere, folosit în vagoane de decenii. Această funcție dezactivează vehiculul dacă senzorii declară că este în afara standardelor de temperatură a aerului sau a combustibilului, printre altele. Dacă utilajul de transport uzinal refuză să se conecteze, verificați starea siguranței de declanșare.
Scurgerile de apă
Scurgerile se pot întâmpla mai mult datorită modului în care sunt utilizate aceste utilitare decât a problemelor din fabrică. Cu toate acestea, mulți proprietari raportează căderea electronică în compartimentul motorului din cauza apei stătătoare lângă carburator și în altă parte. Deși unii critică impermeabilitatea lui Dodge, cea mai bună soluție este întotdeauna să încerce să păstreze motorul uscat.