Conţinut
Alegerea motorului potrivit este o necesitate. Automatele depind de acest lubrifiant pentru a evita deteriorarea și pentru a îmbunătăți eficiența și durata de viață a motorului. Există multe tipuri diferite de uleiuri, care au aplicații specifice, pentru utilizarea în mașinile de tuns iarba, mașini și bărci. Uleiurile 20W50 și 10W30 sunt două tipuri de uleiuri pentru utilizare în vehicule, dar sunt destul de diferite.
Scopul uleiului de motor
Uleiul de motor lubrifiază părțile interne ale motorului, prevenind coroziunea prin curățarea și răcirea motorului. Dacă ar funcționa fără acest lichid, s-ar opri și ar fi deteriorat iremediabil. Fiecare motor necesită un volum specific de ulei și are un interval de schimb. Multe mașini vechi au nevoie de schimbări de ulei la fiecare 4.800 km, în timp ce unele modele mai noi pot avea nevoie doar de fiecare 16.000 km.
viscozitate
Viscozitatea este un termen referitor la grosimea unui ulei de motor. Este indicat de un sistem cu două cifre, care indică un indice de viscozitate la temperaturi scăzute și la temperatura normală a motorului. Litera "W" în vâscozitate indică faptul că este un ulei care poate fi folosit iarna.
Variații de vâscozitate
Unele uleiuri de viscozitate sunt preferate în zonele cu temperaturi scăzute. Ele sunt mai subțiri și curg mai bine la temperaturi extrem de scăzute. O masina cu ulei de viscozitate mare poate avea probleme de pornire in climatul rece. Pe de altă parte, uleiurile cu vâscozitate mai mare sunt preferabile în locuri foarte calde, deoarece îmbunătățesc de obicei performanțele vehiculului la temperaturi ridicate.
20W50 Ulei
Uleiul de 20W50 este extrem de vâscos. Este potrivit pentru climatul cald și oferă o protecție mai mare împotriva căldurii decât 10W30. Este, de asemenea, o opțiune bună pentru vehiculele mai vechi, deoarece, deoarece este prea vâscos, poate preveni scurgeri în mașinile vechi. Este important să rețineți că acest ulei poate fi prea gros pentru multe motoare, caz în care poate deteriora grav motorul.
10W30 Ulei
Ulei de 10W30 nu este cel mai bun pe piață, dar este mult mai subțire decât 20W50. Este de obicei folosit la temperaturi medii și este adecvat pentru aplicații de peste -29 ° C. Unele persoane pot trece la utilizarea acestui ulei atunci când vehiculul lor trece peste 160.000 km rotit, deoarece oferă mai multă protecție și lubrifiere. Mai multe mașini folosesc 10W30 decât 20W50.