Conţinut
Chandela este o urcare abruptă făcută pe o aeronavă. Este conceput nu numai pentru a obține altitudine, ci și pentru a schimba direcția. Schimbarea direcției poate varia de la 90 la 180 de grade. Pilotul nu trebuie să tolereze o cantitate semnificativă de forță G pentru a finaliza manevra, deoarece este proiectată să economisească energie. Citiți mai departe pentru a afla mai multe.
instrucțiuni de ghidare
-
Conform regulamentelor FAA (Federal Aviation Administration), asigurați-vă că sunteți la cel puțin 1500 de metri în altitudine.
-
Asigurați-vă că există trafic peste și în spatele dvs. Trebuie colectate clapetele și dispozitivele de aterizare.
-
Reglați viteza astfel încât să nu depășiți maximul producătorului, ținând cont de faptul că vitezele maxime se modifică în funcție de greutate.
-
Alegeți o linie de referință paralelă cu vântul. Când traversați acea linie, porniți chandela. Rampe în vânt pentru a începe urcarea. Încercați să obțineți o rampă de 30 de grade, dar nu depășiți această limită.
-
Porniți manevra de încovoiere apăsând pe ascensorul din spate. Dacă zburați într-un plan cu elice variabilă, aplicați puterea maximă. Cu elice cu viteză constantă, puneți la decolare sau ridicați RPM și creșteți MP pentru decolare sau urcare.
-
Când sunteți paralel cu linia de referință - în direcția opusă - începeți să vă părăsiți rampa cu o rată constantă. Păstrați un ritm constant prin utilizarea ascensorului din spate mic, după cum este necesar.
-
Ridicați aripile drepte, eliberați elicopterul drept. Pentru creșterea înălțării, utilizați cârma stângă după cum este necesar. Ridicați aripile, micșorați-vă nasul. Reglați viteza necesară pentru a reveni la viteza de croazieră. (Aceasta este pentru o chandelle dreapta).
avertisment
- Fiți conștienți de rampa excesivă deoarece, pe măsură ce viteza scade, rata crește.