Conţinut
În prezent, cei care au nevoie să trimită pachete, sau chiar cei care au nevoie să se deplaseze, își dau seama curând că nu are sens să folosească un singur mod de transport.De exemplu, o marfă poate merge de la o navă la un camion, care apoi o transferă într-o curte rutieră, de unde poate fi trimisă cu trenul spre destinația finală. Transportul intermodal poate fi mai eficient și mai ieftin în unele cazuri. Cu toate acestea, are dezavantajele în ceea ce privește viteza și fiabilitatea.
Transportul intermodal utilizează o mulțime de containere (Thinkstock / Comstock / Getty Images)
viteză
Transportul intermodal are avantajul de a fi relativ mai ieftin în comparație cu alte metode. Cu toate acestea, este mai lent. De fiecare dată când o încărcătură este transferată într-un mijloc mai lent de transport, timpul de livrare este compromis. Un exemplu este trenurile care, operând pe un traseu fix, pot face o cale nu la fel de simplă ca cea luată de camioane. Pentru a maximiza eficiența operațiunilor, transportul intermodal ar trebui să reducă timpul în care încărcăturile se așteaptă să fie descărcate sau schimbate pentru transport.
Lipsa de fiabilitate
Datorită dependenței sale de mai multe tipuri de trafic, transportul intermodal este supus la o mai mică fiabilitate. Odată cu creșterea numărului de modalități utilizate, șansa de a da ceva greșit în unul dintre ele crește. Acest lucru este deosebit de problematic atunci când unul dintre moduri este calea ferată. Căile ferate sunt mai susceptibile la întârzieri datorate condițiilor meteorologice nefavorabile și eșecurilor echipamentelor. Din acest motiv și din cauza preocupării cu viteza, este de preferat ca încărcăturile care depind de o livrare rapidă și fiabilă să nu utilizeze transportul intermodal.
prejudiciu
De fiecare dată când o încărcătură trebuie mutată de la un mijloc de transport la altul, există riscul de avarie. Din fericire, asemenea daune pot fi atenuate, însă aceasta implică de obicei o cheltuială mai mare de materiale de protecție decât cantitatea utilizată în mod normal. Această greutate și cheltuială suplimentare în protecția contrabalansează avantajele transportului intermodal în ceea ce privește eficiența energetică și costul.
Costuri ridicate ale infrastructurii
Transportul intermodal are, de asemenea, costuri relativ mari de infrastructură. Apariția utilizării containerelor a redus costurile și dificultățile de depozitare și, ca atare, transportatorii pot muta cu ușurință un container dintr-o navă într-un camion. Cu toate acestea, deplasarea acestor cointainers este ceva care cere transportatorilor să utilizeze macarale grele și echipamente care ar putea să nu existe în anumite locuri, în special în țările subdezvoltate.