Conţinut
Înainte de 1995, majoritatea vehiculelor aveau gaz refrigerant R12 în sistemele de aer condiționat. Dacă aparatul de aer condiționat nu se răcește foarte bine, atunci trebuie să îl reîncărcați. Reîncărcarea unui aparat de aer condiționat pentru un vehicul este destul de simplă, cu toate acestea R12 este dificil de găsit și foarte scump - trebuie să aveți un profesionist autorizat pentru a-l cumpăra. În schimb, vă puteți converti sistemul R12 într-un R134a în doar câțiva pași și cu instrumente simple.
Pasul 1
Scoateți gazul R12 încă din sistem și duceți vehiculul la un profesionist autorizat în domeniul climatizării. Eliberarea R12 direct în mediu este periculoasă și se pedepsește prin lege.
Pasul 2
Deschideți compartimentul motor al vehiculului. Găsiți prizele laterale înalte și joase ale sistemului de aer condiționat R12. Împingeți partea inferioară a armăturii adecvate R134a peste vechea conexiune și folosiți o cheie pentru a o strânge. Strângeți fitingul la 0,3 kg / cm.
Pasul 3
Împingeți cel mai înalt accesoriu R134a peste cel vechi și folosiți o cheie pentru a-l strânge. Strângeți la 0,3 kg / cm. Plasați o etichetă de adaptare, care să arate că ați adaptat vehiculul pentru R134a, într-un loc vizibil din compartimentul motorului.
Pasul 4
Asigurați-vă că toate supapele de pe manometrul dvs. sunt închise și conectați furtunul albastru la orificiul de admisie inferior și furtunul roșu la partea superioară. Așezați furtunul galben în mașina de vidat. Porniți mașina de vid și deschideți supapele de sus și de jos de pe manometre. Lăsați mașina de vid să funcționeze cel puțin o oră. Închideți toate cele trei supape de pe manometru și opriți mașina de vid.
Pasul 5
Conectați o cutie de lubrifiant R134a la furtunul galben, deschideți supapa din partea de jos și lăsați mașina de aspirare a sistemului să aspire uleiul. Consultați manualul de service al vehiculului pentru cantitatea exactă de ulei care trebuie adăugată la sistemul de aer condiționat. Treceți peste acești pași dacă frigiderul dvs. conține deja ulei.
Pasul 6
Uitați-vă la specificațiile de cât de mult gaz R12 are nevoie vehiculul dvs. pentru a funcționa la randament maxim; prin urmare, veți adăuga cu 10% mai puțin decât R134a. Rețineți că, dacă puneți mai puțin gaz decât este necesar, poate cauza deteriorarea compresorului. Introducerea prea multă poate provoca scurgeri. Închideți toate supapele de pe manometru și scoateți-le.
Pasul 7
Rotiți supapa în formă de T deasupra unei cutii R134a. Porniți motorul și setați aparatul de aer condiționat la cea mai mare putere. Așezați un termometru în centrul de ventilație pentru a măsura temperatura pe măsură ce adăugați gaz.
Pasul 8
Conectați furtunul supapei T la orificiul de admisie inferior. Deschideți supapa și lăsați sistemul să aspire gazul din cutie - puteți simți că poate deveni mai rece și mai ușor. Lăsați să se scurgă timp de 5 minute și verificați temperatura internă.
Pasul 9
Continuați să adăugați gazul de răcire până când ați adăugat cu 10% mai puțin decât capacitatea maximă a sistemului. Verificați periodic temperatura aerului interior, asigurându-vă că sistemul menține sarcina și că nu există scurgeri. Deconectați supapa în formă de T de joasă presiune când ați terminat.