Conţinut
Bateriile pentru motociclete sunt plumb acid și 6 volți. Sunt versiuni mici ale bateriilor de 12 volți utilizate în automobile. Dacă aveți o baterie de motocicletă care nu se reîncarcă, problema este de obicei cu sulfarea. Acest lucru se întâmplă atunci când o baterie cu acid plumb este complet descărcată, provocând aderarea sulfului din acidul bateriei la plăcile de plumb din interiorul bateriei, blocând astfel fluxul de curent electric. Sulful corodează și plăcile de plumb, dar atâta timp cât coroziunea nu este severă, puteți repara o baterie de motocicletă care nu acceptă o încărcare fără a cheltui mulți bani.
Cum se repară o baterie de motocicletă care nu se reîncarcă
Pasul 1
Luați măsurile de siguranță corespunzătoare. O baterie de motocicletă conține acid sulfuric, care este extrem de toxic și coroziv. Purtați ochelari și mănuși și lucrați numai într-o zonă bine ventilată. Păstrați bateria departe de foc și lăsați-o întotdeauna să se răcească la temperatura camerei înainte de a lucra cu ea.
Pasul 2
Scoateți bateria din motocicletă. Probabil va trebui să utilizați o cheie mică pentru a slăbi conectorii bateriei. Îndepărtați capacele mici din plastic de pe partea superioară a bateriei (numite capacele celulei) și scurgeți complet lichidul.
Pasul 3
Pregătiți o soluție de aproximativ 225 de grame de sare epsom (sulfat de magneziu) într-un litru de apă distilată (este mult mai ușor să dizolvați sarea epsom, dacă încălziți mai întâi apa la aproximativ 55 de grade celsius). Nu folosiți niciodată apă de la robinet pe o baterie, deoarece conține substanțe chimice care pot deteriora bateria. Utilizați o pâlnie de plastic pentru a umple fiecare celulă a bateriei cu soluția. Când fiecare celulă este plină, scuturați ușor bateria pentru a vă asigura că soluția este bine distribuită în interiorul echipamentului.
Pasul 4
Așezați bateria într-un încărcător de picurare de șase volți sau într-un încărcător cu opțiune de încărcare lentă. Nu utilizați o rată de încărcare obișnuită, așa cum ați utiliza pentru bateria unei mașini. Bateriile pentru motociclete sunt mult mai mici, iar un curent puternic de încărcare le va deteriora și ar putea produce gaze inflamabile. Începeți cu încărcătorul de baterii deconectat, apoi conectați firul pozitiv la terminalul pozitiv și firul negativ la terminalul negativ. Scoateți capacele celulei în timpul încărcării.
Pasul 5
Conectați încărcătorul la curent redus și lăsați-l să se încarce peste noapte sau până când indicatorul arată că încărcarea este completă. Apoi, deconectați încărcătorul, scoateți firele și înlocuiți capacele celulelor. Reinstalați bateria pe motocicletă, asigurându-vă că conectorii sunt siguri. Acum bateria ar trebui să funcționeze normal.