Conţinut
Cei mai mulți dintre noi nu acordăm prea multă atenție pavajelor garajelor până nu vedem fisuri, așchii sau alte deteriorări ale suprafeței. Un pavaj de garaj deteriorat poate reduce valoarea casei dvs. și o poate lăsa subevaluată pentru vizitatori sau potențiali cumpărători. Daunele se vor extinde până când eliminați cauza și reparați asfaltul. Stropirile de motorină, ulei de motor și grăsime cauzează probleme cu acest tip de pavaj.
Deteriora
Asfaltul este compus din particule de ciment și pietre fine. Atunci când un pavaj de garaj asfaltat este pătat cu motorină, care conține petrol, lipiciul care ține pavajul împreună începe să se slăbească. Părți ale trotuarului se rup în cele din urmă. Site-ul Ask the Builder susține că deversările de motorină sunt ușor de curățat, chiar dacă sunt acolo de ceva timp.
Curățare
Pentru a curăța petele de ulei de pe alee, veți avea nevoie de o perie sau mătură, furtun și detergent. Așezați detergentul direct pe pata de motorină, apoi adăugați puțină apă pentru a ajuta la răspândirea săpunului. Așezați amestecul peste pata de ulei. Aceasta va crea o emulsie care va elimina uleiul din asfalt. Clătiți cu apă din furtun. Dacă vedeți pete de grăsime în apă, repetați procesul de curățare. Utilizarea apei calde va ajuta la îndepărtarea celor mai dificile pete.
Acoperire de etanșare
Stratul de etanșare asfaltic oferă un strat de protecție împotriva petelor de grăsime și motorină. Trotuarele trebuie acoperite la fiecare doi sau trei ani; altele noi trebuie sigilate la 3 - 12 luni după terminarea construcției. Această acoperire ajută la prelungirea duratei de viață a asfaltului și acționează ca o barieră împotriva scurgerilor de petrol, a intemperiilor și a fisurilor. Curățați întotdeauna petele de ulei de pe trotuarul garajului înainte de a le sigila. Puteți să o faceți singur sau să angajați un profesionist.