Conţinut
- Zgomote
- „Fundul de piatră”
- Verificarea roților
- Inspecția fizică a articulațiilor de suspensie
- Anvelope uzate
- A repara
O parte a sistemului de suspensie al vehiculului, rulmenții sferici ai suspensiei față și spate susțin greutatea vehiculului dvs., precum și conectarea tirantelor, amortizoarelor și a altor piese de suspensie la anvelope. De-a lungul timpului, componentele încep să se usure și să se slăbească din cauza umflăturilor cauzate de găurile din șine și de uzura pieselor de suspensie conectate la articulațiile cu bilă. Pot apărea diverse probleme cu mașina atunci când articulațiile sferice din față și din spate încep să funcționeze defectuos.
Zgomote
Primul semn indicativ al problemelor cu rotulele este atunci când auzi un zgomot care bate din fața ta. Zgomotul este ca și cum cineva ar ciocăni o placă de metal. Zgomotul crește în timp și poate fi auzit sau nu tot timpul. Acest zgomot poate crește atunci când faceți viraje, în special viraje puternice și, în același timp, trece peste găuri și denivelări.
„Fundul de piatră”
Al doilea semn al problemelor cu articulațiile sferice este atunci când există un smucit puternic cu un scârțâit care sună ca și cum vehiculul ar zgâria podeaua. Sunetul este cunoscut sub numele de „fund de piatră”. Sunetul „de fund” poate proveni fie din partea șoferului, cât și din balamalele laterale sau doar dintr-o parte. Sunetul poate fi, de asemenea, însoțit de un zgomot de lovitură.
Verificarea roților
Utilizați un cric pentru a ridica roțile din față ale vehiculului. Așezați o mână pe partea de jos a anvelopei și cealaltă pe partea de sus. Agitați pneul și auziți un clic. Dacă auziți sunetul, articulațiile suspensiei sunt defecte.
Inspecția fizică a articulațiilor de suspensie
În timp ce vehiculul este ridicat, localizați cutia de articulație cu bilă. Este un recipient care conține o bilă de metal în interior, cu un suport care iese din partea de jos sau de sus. Îmbinarea include, de asemenea, unul sau mai multe puncte de ungere pe bilă. Mutați punctul de ungere dintr-o parte în alta. Dacă se mișcă slab și rămâne atașat la cutia articulației cu bilă, atunci articulația cu bilă este rea. Dacă ungerea este uscată și rigidă și se mișcă liber, dar nu fără bilă, ungerea este slabă.
Anvelope uzate
Folosiți o lanternă pentru a vă inspecta anvelopele în timp ce vehiculul este pornit. Dacă există adâncituri în fibra anvelopei sau defecte ciudate, una sau mai multe piese de suspensie pot fi defecte, cum ar fi articulațiile sferice, suporturile, tiranții sau alte piese de suspensie. Utilizarea acestei metode de verificare a articulațiilor cu bile din față și din spate nu este 100% precisă, dar poate ajuta la identificarea oricăror probleme cu sistemul de suspensie.
A repara
Balamalele și garniturile din față pot fi găsite la diverse magazine și furnizori auto. Dacă nu puteți înlocui singur piesele, căutați un atelier de reparații pentru vehicule pentru servicii de reparații cu suspensie.