Conţinut
- Deteriorarea bateriilor
- Deteriorați cablurile bateriei
- Alte posibile daune
- Deteriorări datorate polarității inversate
Aproape toți șoferii știu că o mașină cu o baterie descărcată poate fi pornită folosind o „suzetă” cu o altă mașină cu o baterie plină. Bateriile auto sunt proiectate pentru a produce curent electric necesar pornirii motorului. Această procedură de rutină poate deveni periculoasă dacă cablurile sunt conectate greșit - dacă borna pozitivă a unei baterii este conectată la borna negativă a celeilalte. Deteriorarea va rezulta dintr-un debit de curent foarte mare, posibil datorită polarității inversate a vehiculului cu bateria descărcată.
Deteriorarea bateriilor
Conectarea bornei pozitive a unei baterii la borna negativă a celeilalte va duce la o creștere mare a curentului electric între cele două baterii. Acest lucru se va încălzi foarte repede și, în bateriile acide - cel mai comun tip - va provoca o emisie mare de hidrogen gazos în bateria încărcată. Căldura poate arde părțile interne și externe, în timp ce presiunea hidrogenului poate sparge carcasa bateriei. Odată ce este crăpată, scurgerea de hidrogen se poate aprinde și exploda.
Deteriorați cablurile bateriei
Cablurile bateriei nu sunt proiectate pentru a transmite curenți mari de energie electrică și vor atinge rapid temperaturi foarte ridicate. Acest lucru ar putea topi izolarea cablurilor și ar putea expune periculos persoana în contact direct cu cablurile electrice. Căldura poate topi, de asemenea, lipirea și alte componente care atașează cablurile la cleme.
Alte posibile daune
Creșterea curentului electric poate arde siguranța sau elementul care protejează sistemul electric al vehiculului. Dacă motorul vehiculului cu o baterie încărcată este menținut în funcțiune, curentul electric poate deteriora alternatorul vehiculului.
Deteriorări datorate polarității inversate
Când cablurile bateriei sunt plasate inversate, polaritatea sistemului electric al vehiculului împreună cu bateria descărcată va fi inversată în câteva secunde. Acest lucru poate deteriora multe componente electronice obișnuite în vehicule, cum ar fi computerele de bord și senzorii.