Conţinut
Sistemul de aer condiționat al majorității autoturismelor utilizează agent frion pentru a reduce temperatura din interiorul mașinii. Acest lichid de răcire necesită o cantitate de lubrifiant pentru funcționarea corectă a compresorului și a altor accesorii. Uleiul este înlocuit în același mod ca și freonul, prin duza de joasă presiune cu un set de supape. Uleiul de compresor pierdut poate fi înlocuit în aproximativ 30 de minute.
instrucțiuni de ghidare
-
Rotiți robinetul în sensul acelor de ceasornic pentru al închide sau asigurați-vă că cârligul este slăbit. Atașați cutia de lubrifiant la adaptorul cu șurub. Adaptorul are un ac montat în el, care va perfora recipientul și va presuriza supapa. Rotiți capacul în sensul acelor de ceasornic până când este ferm, dar nu strângeți prea mult.
-
Atașați duză de supapă la partea de presiune joasă a sistemului A / C împingând vârful duzei la ajutajul liniei A / C în timp ce glisați inelul exterior al vârfului duzei înapoi. Eliberați inelul și vârful va ridica duza.
-
Porniți vehiculul și rotiți sistemul A / C la setarea maximă. Trageți cârligul de pe supapa cu freon sau rotiți supapa în sens invers acelor de ceasornic. Cisterna va începe să sune în timp ce lubrifiantul este aspirat în sistem prin vidul de aliniere. Dacă supapa are un calibrator, presiunea va fi indicată cu un ac într-o diagramă de culoare.
-
Deconectați duza de la duza de presiune scăzută când recipientul este gol, ceea ce durează în medie 2 minute, apoi deșurubați recipientul de lubrifiant. Adăugați o altă coș, sau un fréon, și repetați procedura până când sistemul este eșuat.
Urmați acești pași:
Ce ai nevoie
- Set de supape freon
- Cană de lubrifiant