Conţinut
Utilizat de obicei în motoarele auto, tijele de legătură sunt în general utilizate în motoarele cu combustie internă. Acestea leagă pistoanele de arborele cotit și asigură mișcarea fluidului între ele. Echipamentele agricole și de construcții, autoturismele și camioanele și orice alt tip de vehicul cu motoare cu combustie internă utilizează un tip de tija de legătură.
fals
Tijele de legătură sunt diferențiate prin procesul utilizat pentru a le face. Procesul de fabricare a barelor de legătură forjate constă în forțarea materialului ales, cum ar fi un aliaj de oțel, la forma specifică a tijei de legătură. Producătorii folosesc diferite tipuri de aliaje de oțel, inclusiv 4340 fier sau crom și aliaje de nichel. Aceste aliaje măresc rezistența tijei de legătură fără a face produsul final fragil.
arunca
Tijele turnate sunt, de obicei, alegerea producătorilor de echipamente originale deoarece dețin o încărcătură a unui motor din fabrică și sunt mai ieftin de produs. Aceste bare de legătură au o linie remarcabilă de intersecție în mijloc, care le diferențiază de cele forjate. Nu utilizați aceste tije de conectare în aplicații cu mai mult de 450 de cai putere și mai mult de 6.000 de rotații pe minut.
Metal pulverizat
O altă alegere a producătorilor de echipamente originale este bara de pulbere metalică. Un amestec de metale pulverulente este presat într-o matriță și încălzit la temperaturi ridicate pentru a topi și a solidifica amestecul. Sunt necesare mașini mici pentru producerea acestui tip de tija de legătură, deoarece iese din matriță aproape gata. Acest tip este mai ieftin de fabricat decât oțelul și este mai puternic decât forța.
lingou
Bilele de legătură "Billet" sunt utilizate în general pentru vehiculele de curse de nivel înalt. Ele sunt fabricate dintr-o bucată de oțel sau aluminiu și sunt mai ușoare, mai puternice și mai durabile decât alte tipuri. Unele sunt special concepute cu caracteristici care reduc stresul cursoarelor de rezistență și înmoaie granulația naturală a materialului.