Cum se fac rampe de motocross

Autor: Peter Berry
Data Creației: 13 August 2021
Data Actualizării: 4 Mai 2024
Anonim
Rampa MTB "Atomica". salto con motocross
Video: Rampa MTB "Atomica". salto con motocross

Conţinut

Motocrossul este un sport în continuă evoluție și cuprinde multe elemente. Variațiile includ supercross, freestyle și chiar arenacross. În freestyle, probabil cea mai distinctă variantă a motocrossului, motociclistii nu participă la o cursă; fac o serie de salturi de diferite înălțimi și încercând să facă cele mai bune manevre. Rampele metalice folosite în freestyle sunt portabile și mai ușor de întreținut decât rampele de teren.


instrucțiuni de ghidare

Motocrosul călăreț practicând motocrossul (Stockbyte / Stockbyte / Getty Images)
  1. Cu fierăstrăul, tăiați două bucăți de tuburi de 6 cm de 5 cm până la 5 cm. Plasați-le pe podea și faceți un marcaj la 66 cm și altul la 96,5 cm. Marcați la fiecare 15 cm după marcarea a 96,5 cm pentru a ajunge la 508 cm. Aceste marcări vor fi ghidurile dvs. pentru plierea țevii și crearea unghiului rampelor.

  2. Cu ferăstrăul, faceți tăieturi de 3,8 cm în fiecare marcaj, fiind atenți să nu lăsați mai adânc decât acesta.

  3. Îndoiți tuburile la unghiul dorit. Suprapuneți tuburile unul peste celălalt și asigurați-vă că le-ați pliat în același unghi. Lipiți tăieturile folosind un sudor Mig și sfărâmați sudurile până când acestea sunt netezite.

  4. Bucurați-vă de 20 de bucăți de 60 cm sau mai mult, dacă doriți, a tubulaturii de 2,5 cm. Acestea vor fi parantezele pentru cele două tuburi pliate și lățimea rampei. Faceți un marcaj la fiecare 30 cm pe cele două tuburi pliate.


  5. Așezați cele două tuburi unul lângă altul, astfel încât acestea să fie paralele. Plasați un tub de 2,5 cm până la 2,5 cm între marcajul de 15 cm pe tuburile de 5 cm și 5 cm. (Asigurați-vă că tubul de 2,5 cm este aliniat cu părțile laterale ale tuburilor de 5 cm până la 5 cm). Solde să rămână în poziție. Lipiți resturile de tuburi de 2,5 cm cu 2,5 cm în marcaje folosind același proces. Îndepărtați sudurile pentru a fi netede acolo unde este necesar.

  6. Tăiați încă două tuburi de 5 cm până la 5 cm la înălțimea dorită a rampei. Le veți suda la partea inferioară a rampelor, unde vor servi ca picioare. Tăiați o altă bucată de tub de 2,5 cm pe 2,5 cm peste rampă și sudați-o până la partea inferioară a picioarelor. Acest lucru le va menține la locul lor.

  7. Măsurați de la baza picioarelor până la partea din față a feței. Fața feței va atinge pământul. Tăiați două bucăți de tub 5 cm până la 5 cm de această măsură. Acestea vor sta la baza rampei. Lipiți pe partea inferioară a picioarelor dintr-o parte la partea inferioară a feței pe cealaltă. Adăugați suport structurii prin sudarea bucăților de țevi de 2,5 cm și 2,5 cm în diagonală, acolo unde este necesar (cu atât mai bine cu atât mai bine).


  8. Tăiați placajul pe fața rampei în secțiuni de 1,2 m suficient de largi pentru a acoperi cadrul metalic. Folosind burghiul de 1/4-inch, forați o gaură la fiecare 6 inci sau așa pe ambele părți ale lemnului și ale cadrului. Folosiți șuruburile pentru a păstra lemnul în cadru.

  9. Vopsea fața rampa folosind vopsea care conține silice, ceea ce va permite anvelopele motocicletelor să se prindă.

sfaturi

  • Pentru a prelungi folosirea feței de rampă, așezați o placă metalică pe partea superioară a lemnului.

Ce ai nevoie

  • 54 m de tuburi metalice de 5 cm cu 5 cm cu grosimea de 0,3 cm
  • 36,5 m de tuburi metalice de 2,5 cm până la 2,5 cm cu grosimea de 0,3 cm
  • traforafi
  • Măsură de bandă
  • Marcator permanent
  • Mașină de măcinat cu metal
  • MIG Welder
  • Mască de sudare
  • Mașini de sudură
  • Trei bucăți de placaj cu grosimea de 1,9 cm
  • Cerneală gri
  • silice
  • Șuruburi de 0,9 cm
  • burghiu
  • Burghiu de 0,6 cm