Conţinut
Deși sunt utilizate în scopuri complet diferite, combustibilul # 2 și motorina diesel # 2 sunt foarte asemănătoare și uneori pot fi schimbate. Cu toate acestea, deși motorina este relativ consistentă, combustibilul poate varia de la o regiune la alta, de la iarnă la vară.
Efectuarea de combustibil
Uleiul brut este fabricat din atomi de carbon și hidrogen în proporții specifice care formează o varietate de compuși de hidrocarburi, în funcție de mărimea și lungimea lanțurilor lor.În timpul rafinării, aceste lanțuri sunt separate pe baza diferitelor puncte de fierbere ale acestora. Compușii cu puncte de fierbere scăzute stau în partea de sus, în timp ce alții stau la niveluri mai joase. În timpul acestui proces, propanul și benzina sunt mai întâi distilate, astfel încât motorina, combustibilul și lubrifianții sunt separați la niveluri mai joase.
Combustibil diesel
Dieselul este rezultatul greutății medii a distilației mai grele decât benzina și ulei similar. Nu se evaporă la fel de rapid sau volatil ca benzină și are nevoie de mai puțină rafinare, ceea ce îl face în general mai ieftin decât benzina. Diesel este utilizat în generatoare de curent, precum și autobuze, camioane, trenuri și bărci.
Ulei de combustibil
Uleiul de combustibil este un termen generic pentru o varietate de formule de combustibil și poate fi amestecat cu uleiuri mai grele, asemănătoare cu uleiul de motor, care poate furniza mai multă căldură și arde mai puțin. Deși combustibilul # 2 este utilizat în mod normal pentru încălzirea locuinței, alți înlocuitori sunt dieselul # 2, motorina # 1, kerosenul, kerosenul de aviație, combustibilul # 4 și # 6.
Diferențele energetice
Uleiul combustibil utilizat pentru încălzirea locuinței este un pic mai greu decât motorina, deși prezintă proprietăți similare atunci când produce căldură. Un motor diesel produce aproximativ 139.000 BTU (energie termică britanică) de energie per galon, la fel ca țițeiul. Uleiurile de combustibil # 4 și # 6 produc mai multe BTU-uri.
consideraţii
În timpul iernii, combustibilul # 2 poate fi amestecat cu motorină # 1 sau cu kerosen pentru retardarea gelării și a problemelor care pot apărea în timpul frigului. Amestecuri similare se produc în păcură în zone mai reci. Deși acest ulei este rar folosit ca înlocuitor pentru motorină, din cauza lipsei proprietăților lubrifiante, motorul "Arctic Grade" diesel este uneori folosit în timpul iernii.