Cum se construiește un triciclu înclinat

Conţinut

instrucțiuni de ghidare
sfaturi
avertisment
Ce ai nevoie

Tricotajele de înclinare combină confortul unei plimbări relaxate cu stabilitatea inerentă a designului cu trei roți. În timp ce prețurile triciclurilor înclinate cumpărate în magazine încep de la aproximativ 4000 $ și pot fi mult mai scumpe, o mare parte a costurilor reprezintă munca implicată în construirea unui astfel de camion. Pasionatul de amatori cu cunoștințe de bază despre ciclism, sudare, prelucrare și geometrie poate proiecta un triciclu atrăgător care oferă multe ore de distracție. Cei care s-au angajat pe această meserie au realizat, de obicei, că acest proces de construcție este dependent.

instrucțiuni de ghidare

Proiectarea propriei tale triciclete este un sport în sine (Mediofotografie / Fotodisc / Fotodisc / Getty Images)

Selectați metalul pentru a crea cadrul. Acest proces este foarte asemănător cu alegerea unui vin, o chestiune de opinie și de gust. Oțelul carbonic, aluminiu și crom-molibden sunt cele mai utilizate trei materiale. Fiecare are avantajele și dezavantajele sale. Oțelul carbonic este folosit de cele mai multe ori, deoarece este cel mai ieftin și mai ușor de sudat, dar este, de asemenea, cel mai greu. Aluminiu este mai ușor, dar mai scump și necesită mai multe abilități de sudare. Cromul-molibden este un fel de înlocuitor în ceea ce privește costul, greutatea și dificultatea sudurii.
Puneți o roată unică pe față și două pe spate pentru a reduce dificultatea costului, greutății și designului. Cu toate acestea, sistemele cu două roți din față și din spate au o manevrabilitate mai bună, sistemele lor de direcție fiind același tip de setări de înclinare sau de deplasare utilizate în automobile. O roată pe modelele din față este similară celei pentru direcția bicicletei.
Coborâți centrul de greutate și distribuiți mai multă greutate roții sau roților din față pentru a îmbunătăți manevrarea tricicletelor. Cu toate acestea, greutatea prea mică a roții sau a roților din spate poate provoca probleme de frânare și derapaj în direcții dificile. În general, cu cât este mai mică distanța dintre axe, cu atât mai multă încărcătură va fi aruncată în față, dar cu cât este mai mare ampatamentul, cu atât mai mult va fi mișcarea. Raportul ideal față-spate al roților este de 70 până la 30, dar este mai puțin necesar să vă faceți griji cu privire la aceste proporții cât mai aproape de sol este amplasat scaunul. Desigur, vizibilitatea și confortul trebuie luate în considerare la așezarea scaunului.
Extindeți distanța dintre roți pentru a face un triciclu mai stabil și ușor de orientat. Luați în considerare totuși cât spațiu va ocupa vehiculul pe șosea și încercați să realizați un proiect care să nu depășească un metru. Un sistem simplu de ghidare a bicicletelor va ghida un triciclu cu o singură roată din față. Triciclurile cu două roți din față necesită configurații înclinate sau înclinate care necesită cunoașterea forțelor pinului principal și a punctelor de contact.
Pentru proiectarea cadrelor, găsiți o combinație potrivită de distribuție a greutății, centrul de greutate, ampatament, calea de rulare, sistemul de direcție și configurația cadrelor. Păstrați lanțurile și scaunul într-un plan orizontal.
Faceți roțile mai mari pentru a face mișcarea mai ușoară, dar roțile mai mari vor adăuga greutate. De obicei sunt utilizate roțile BMX 20 la 26. Într-un singur sistem de roată din spate, o roată din spate mai mică va oferi o rezistență mai mare.
Selectați scaune pentru confort, eficiență și stil. Locurile rigide oferă energie mai eficient, dar scaunele din plasă sunt considerate mai confortabile, în timp ce unii optează pentru ceva mai sălbatici, mai mulți tronuri sportive. În sfârșit, multe dintre componentele unui triciclu înclinat, cum ar fi lanțurile, deraillerele și frânele, sunt mai simplu compuse din piese de bicicletă convenționale.

sfaturi

Riderii mai experimentați pot opta pentru distanțe mai mici ale ampatamentului, care asigură o manipulare mai rapidă, dar o stabilitate mai mică. Începătorii ar trebui să înceapă cu un ampatament de un metru sau mai mult.
După prima dvs. tricicletă înclinată, încercați ceva asemănător unor modele exotice cu roți din spate sau volan.