Cum se folosește garnitura ascensorului unui avion

Autor: Carl Weaver
Data Creației: 28 Februarie 2021
Data Actualizării: 8 Mai 2024
Anonim
🔥Вы еще не обожаете Jaguar XF? Тогда смотрите это видео! Рекомендуем!
Video: 🔥Вы еще не обожаете Jaguar XF? Тогда смотрите это видео! Рекомендуем!

Conţinut

Garnitura elevatorului este utilizată de piloți pentru a menține planul într-o poziție de înclinare specifică. În cabină, volanul, pârghia sau comutatorul sunt folosite pentru a regla o pereche de suprafețe mici numite „clape compensatoare”, situate pe lifturi. La schimbarea unghiului lamelor de asamblare, elevatoarele în sine vor fi ușor repoziționate de fluxul de aer, schimbând astfel poziția neutră a ascensoarelor, astfel încât aeronava să se stabilizeze în mod natural la un nou unghi de înclinare.

Garnitura ascensorului reduce volumul de muncă al pilotului, astfel încât să nu fie nevoie să apăsați constant comanda ascensorului în timpul ascensiunii, coborârii sau oricărei alte manevre care necesită un unghi de înclinare constant, pentru a fi menținut o perioadă continuă.


Pasul 1

Deplasați controlul liftului până când unghiul de înclinare al avionului este dorit.

Pasul 2

Reglați ornamentul până când comanda liftului nu mai necesită presiune constantă pentru a menține planul la unghiul de înclinare dorit.

Pasul 3

Reglați compensatorul ascensorului de fiecare dată când trebuie să reglați unghiul de înclinare. Cu practica, acest lucru va deveni intuitiv și va îmbunătăți foarte mult calitatea zborului.

Pasul 4

Reglați compensatorul ascensorului de fiecare dată când modificați configurația clapetei. Acest lucru este deosebit de important atunci când vă apropiați de aterizare. Cu fiecare clapă de fixare extinsă, aeronava va necesita un nou unghi de înclinare pentru a menține aceeași viteză a aerului, astfel încât compensarea înclinării este cheia pentru a zbura lin și constant.

Pasul 5

Nu utilizați clapeta de decupare în locul comenzii ascensorului pentru a efectua ajustări minore, deoarece acest lucru va face zborul inexact. Reglați întotdeauna liftul mai întâi și apoi garnitura.