Autori digitali analog

Autor: Clyde Lopez
Data Creației: 19 August 2021
Data Actualizării: 1 Mai 2024
Anonim
Alexander Galloway (NYU), "The Concept of the Digital"
Video: Alexander Galloway (NYU), "The Concept of the Digital"

Conţinut

Autovehiculele digitale autorama au schimbat fața cursei de jucării. Totuși, unii entuziaști preferă mașinile analogice. Pentru mai bine sau pentru mai rău, adăugarea unui cip digital la mașina unui autor modifică câteva aspecte pe care entuziaștii ar trebui să le ia în considerare înainte de a decide dacă vor să continue cu versiunea analogică sau să treacă la digital.


Versiunile digitale ale cărucioarelor digitale sunt foarte diferite de cele analogice (Imagine de către Flickr.com, cu amabilitatea lui Steve Jurvetson)

istorie

Autovehiculele autorului au pariat prima dată pe podeaua camerelor în 1912. Versiunea analogică, cunoscută pentru mulți dintre noi, a fost introdusă în anii 1960 și a dominat lumea de curse timp de 40 de ani până când primele căruțe digitale au fost introduse în 2004 "Deși noile mașini digitale autorama au fost bine primite de mulți, din cauza numeroaselor posibilități oferite, au existat unele dezavantaje notabile care au ținut entuziaștii cu un picior în urmă.

Schimbarea pieselor

În primul rând, să ne uităm la avantajul principal al versiunii digitale asupra analogului. Cu autovehiculele analogice, entuziaștii se limitează să ruleze o mașină pe pistă, deoarece motoarele primesc energie directă de pe pistă. Plasarea a mai mult de o mașină analogică pe o pistă îi face pe toți să răspundă controlului persoanei de pe acea pistă. Acest lucru împarte și puterea între mașini. Cu mașinile digitale, un cip interceptează curentul și reglează puterea transmisă motorului acelei mașini. Aceasta permite fiecărei mașini să schimbe piste, rămânând sub același control individual.


Mergând înainte

Controlul individual deschide noi opțiuni pentru mașinile digitale. Mai multe mașini pot rula pe aceeași autorama, permițând mai multor autoturisme să ruleze pe aceeași rază. Acest lucru permite un adevărat simț al cursei. Chipsurile digitale pot fi, de asemenea, programate pentru a simula opririle, alimentarea cu combustibil și reparațiile. De asemenea, ele facilitează urmărirea întoarcerilor și timpilor pentru fiecare dintre acestea, funcții pe care versiunea analogică nu le poate rula cu mai mult de o mașină pe fiecare pistă.

Opțiuni Internet

Beneficiile rasei digitale nu se limitează doar la piste. Evoluțiile recente permit concurenților să rămână la piese similare din locații îndepărtate, folosind internetul pentru a compara orele, a alerga în tururi de calificare sau chiar pentru a concura în direct împotriva celorlalți șoferi, integrând complet opririle și alte opțiuni de gestionare a raselor. Adăugarea acestor opțiuni digitale și de internet face ca experiența cu mașina mai mult ca participarea la o cursă reală.


Dezavantaje digitale

În ciuda avantajelor automobilelor digitale autorama, există unele dezavantaje. Mașinile și piesele digitale sunt mai scumpe decât cele analogice. Căruțele analogice nu funcționează pe benzi digitale, deci trebuie înlocuite toate. În plus, mașinile cu garanție digitală de la companiile concurente nu lucrează împreună, forțând consumatorul să cumpere produse de la o singură companie sau să investească în mai multe sisteme care nu sunt compatibile una cu cealaltă. În ciuda acestor dezavantaje, mulți concurenți se îndreaptă spre versiunea digitală. Obținând forma digitală sau analogică, vă bucurați de rasă.