Cum să reparați o supapă cu două căi

Autor: Peter Berry
Data Creației: 17 August 2021
Data Actualizării: 20 Aprilie 2024
Anonim
VW  CBDC 16471 / P0087 / 000135 combustibil presiune sistem scăzută  span in motorina
Video: VW CBDC 16471 / P0087 / 000135 combustibil presiune sistem scăzută span in motorina

Conţinut

Pentru a repara o supapă cu vane pe un motor în doi timpi, va trebui să o atingeți. Acest lucru vă va cere să scoateți ansamblul carburatorului și ventilului de la motor. Procesul este relativ simplu și poate fi realizat cu unelte de bază pentru automobile. Dacă ați făcut corect, ar trebui să puteți termina lucrarea în aproximativ o oră.


instrucțiuni de ghidare

Motocicletă (motocicleta moteur de Emmanuel MARZIN de la Fotolia.com)
  1. Deconectați supapa de combustibil de la rezervorul de motocicletă. Localizați carburatorul. Utilizați o șurubelniță pentru a slăbi clema care ține carburatorul în furtunul de alimentare atașat ansamblului supapei cu valve. Utilizați o cheie sau o cheie pentru a slăbi și scoate piulițele în cazul în care carburatorul este înșurubat direct în ansamblul supapei ventilului.

  2. Scoateți carburatorul. Utilizați șurubelnița pentru a slăbi baza tubului colectorului de admisie de la clema inferioară a ansamblului supapei ventilului, dacă este cazul la motorul dumneavoastră. Scoateți furtunul de alimentare.

  3. Slăbiți și scoateți piulițele de blocare din ansamblul supapei ventilelor. Scoateți ansamblul din știfturile motorului atunci când îl eliberați. Puneți setul pe partea sa pentru a expune interiorul petalelor ventilului. Examinați dacă petalele sunt deteriorate sau îndoite. Utilizați o cârpă pentru a curăța partea de cuplare a suprafeței motorului. Îndepărtați murdăria din garnitură.


  4. Așezați o garnitură nouă, dacă este necesar, între unitatea motorului și locul în care se va monta ansamblul supapei cu valve. Scoateți petalele de la vechile supape cu o șurubelniță. Spălați setul cu fața în jos cu un solvent, cum ar fi un dispozitiv de curățare a carburatorului. Introduceți noi petale de supape în ansamblu și strângeți-le în poziție. Reintroduceți ansamblul reconstruit în motor. Strângeți piulițele și șaibele noi cu o șurubelniță.

  5. Reintroduceți galeria de admisie, dacă este cazul, și atașați-o la ansamblul supapei cu o șurubelniță și clema inferioară. Introduceți carburatorul în celălalt capăt al tubului și strângeți-l cu clema superioară. Înșurubați carburatorul în ansamblul supapei ventilelor direct dacă nu este nevoie de furtun și strângeți-l cu o șurubelniță.

  6. Porniți supapa de combustibil pentru a porni motorul. Testați motorul încă parcat prin activarea clapetei de accelerație. Faceți o plimbare pentru a testa.


sfaturi

  • Puteți vedea rapid dacă o supapă cu vane are nevoie de o reparație doar dacă vă uitați în orificiul de admisie odată ce autovehiculul este îndepărtat și intrarea în orificiul supapei ventilului este expusă.

avertisment

  • Nu lăsați în apropiere surse inflamabile atunci când lucrați cu un sistem de alimentare cu combustibil. Vaporii de benzină se pot scurge de pe furtunuri și se pot aprinde cu ușurință.

Ce ai nevoie

  • șurubelniță
  • Cheie pentru chei și prize
  • cheie semilună
  • Carburetor curatator
  • pânză
  • Garnitură (opțional)
  • Șuruburi și șaibe