Conţinut
Nitro combustibil gazos este utilizat de către amatori pentru combustibil de autoturisme, avioane, camioane și telecomandă (RC) bărci. Este special conceput pentru a crea cea mai bună performanță posibilă pentru acest tip de echipament. Prin stocarea corectă a combustibilului și utilizarea unui amestec de combustibil nitro cu un nivel optim al uleiului, echipamentul dvs. poate fi folosit fără probleme.
Autovehiculele, bărcile și aeronavele de control de la distanță folosesc combustibil gazos nitro (imagini stoc de telecomandă folosit pentru a juca avion imagine de Albert Lozano de la Fotolia.com)
Din ce se compune?
Combustibilul nitro pentru vehiculele cu telecomandă este compus din trei părți: ulei, metanol și nitro metan. Acestea sunt elemente comune, deși producătorii individuali pot include aditivi proprii în amestec pentru a rezolva problemele comune legate de combustibil, inclusiv coroziunea din interiorul motorului și prevenirea spumării în combustibil.
Păstrarea curată
Combustibilul de azot se poate descompune dacă nu este depozitat corespunzător. Metanolul, un tip de alcool, atrage umiditatea. Acest lucru poate provoca contaminarea cu combustibil a apei, ceea ce poate afecta performanțele motorului în mișcare lentă. Razele ultraviolete de la soare pot descompune, de asemenea, metanul nitro când combustibilul este lăsat în lumina directă a soarelui pentru perioade lungi de timp. Pentru a preveni acest lucru, depozitați combustibilul departe de lumina soarelui și transferați-l în containere mai mici pe măsură ce volumul scade, pentru a minimiza zona de contact cu aerul.
Procentul de ulei
În cazul motoarelor RC, ar trebui să se utilizeze 8% până la 12% combustibil nitro. Combustibilii care au un conținut mai mare de ulei (15% sau mai mult) rănesc motorul, reducând performanțele. Procentaje mai mari de ulei pot adăuga tensiuni suplimentare motorului, ceea ce face ca acesta să funcționeze mai greu pentru o accelerare mai rapidă. Acest lucru poate duce la un motor lent atunci când încercați să accelerați, lăsând o peliculă reziduală în motor cu particule pierdute și scurtarea duratei de viață a piesei. În cele din urmă, conținutul mai mare de ulei nu face motorul mai agil, dar duce la supraîncălzire și la o durată de viață mai scurtă.
În cazul în care nitro devine de energie
Acest gaz își atrage energia din metanol, care în trecut a fost derivat din lemn distilat, dar acum este obișnuit obținut din gaze naturale. Este ingredientul dominant în combustibilul nitro și are un efect de răcire natural atât asupra aerului de admisie, cât și asupra amestecului de combustibil în sine, adică oferă mai mult oxigen și mai multă energie. De asemenea, metanolul ajută motoarele să se răcească, prevenind supraîncălzirea.
pericole
Nu folosiți benzină în echipamentele de hobby RC în locul combustibilului gazos. În primul rând, nu funcționează. În plus, poate provoca daune grave motorului.